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<blockquote data-quote="matula" data-source="post: 57613" data-attributes="member: 1395"><p>Hallo Ihr Lieben! </p><p>meine Kollegin hatte Ihren Wagen (Ford Ka) bei einer bekannten Werkstattkette, für die Michael Schumacher Werbung macht, zur Inspektion. Der Wagen ist 7 Jahre alt und hat nur 35 tsd. km runter. Die Jungens von der Werkstatt meinten die Stoßdämpfer seien kaputt und müssten getauscht werden, was sie dann auch getan haben. </p><p>Unser Berlingo-Vorgänger (Peugeot 306 Break) hatte auch im Rahmen einer Inspektion bei dieser Werkstattkette neue Stoßdämpfer verordnet bekommen (das Auto war zu dem Zeitpunkt 7 Jahre alt und hatte knapp 100 Tsd. Kilometer auf dem Tacho. </p><p>Ich hatte schon damals ein komisches Gefühl, ob das mit dem Dämpfern wirklich nötig war. </p><p>Die Story meiner Kollegin macht mich jetzt noch nachdenklicher. </p><p>Hat jemand ähnliche Stoßdämpfer-Erfahrungen mit diesem Verein?</p><p>Viele Grüße</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="matula, post: 57613, member: 1395"] Hallo Ihr Lieben! meine Kollegin hatte Ihren Wagen (Ford Ka) bei einer bekannten Werkstattkette, für die Michael Schumacher Werbung macht, zur Inspektion. Der Wagen ist 7 Jahre alt und hat nur 35 tsd. km runter. Die Jungens von der Werkstatt meinten die Stoßdämpfer seien kaputt und müssten getauscht werden, was sie dann auch getan haben. Unser Berlingo-Vorgänger (Peugeot 306 Break) hatte auch im Rahmen einer Inspektion bei dieser Werkstattkette neue Stoßdämpfer verordnet bekommen (das Auto war zu dem Zeitpunkt 7 Jahre alt und hatte knapp 100 Tsd. Kilometer auf dem Tacho. Ich hatte schon damals ein komisches Gefühl, ob das mit dem Dämpfern wirklich nötig war. Die Story meiner Kollegin macht mich jetzt noch nachdenklicher. Hat jemand ähnliche Stoßdämpfer-Erfahrungen mit diesem Verein? Viele Grüße [/QUOTE]
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