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<blockquote data-quote="choadir" data-source="post: 97807" data-attributes="member: 5383"><p>So, da melde ich mich auch mal. Habe viele der hier beschriebenen Fehler selber erfahren müssen (1,7 CDTI BJ. 2005). Er startet bei jedem Wetter zu jederzeit einwandfrei, dann aber nach ca. 5-10 sek. geht er in die Knie. Meine Methode bisher war es, zuerst bei 1500 Umdrehungen etwas abzuwarten und dann loszufahren. Meine beste Taktik ist derzeit jedoch eindeutig bergab zu parken und dann ca. 10-20 bei 1000 Umdrehungen zu warten ob sich fängt oder abwürgt. Bisher hatte ich seit Monaten kein Problem mehr, davor kam es schon bei kurzer Standzeit zum Abwürgen (z. b. auf der Fähre nach Norwegen).</p><p>Also bergab parken ist mein Erste-Hilfe-Tipp.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="choadir, post: 97807, member: 5383"] So, da melde ich mich auch mal. Habe viele der hier beschriebenen Fehler selber erfahren müssen (1,7 CDTI BJ. 2005). Er startet bei jedem Wetter zu jederzeit einwandfrei, dann aber nach ca. 5-10 sek. geht er in die Knie. Meine Methode bisher war es, zuerst bei 1500 Umdrehungen etwas abzuwarten und dann loszufahren. Meine beste Taktik ist derzeit jedoch eindeutig bergab zu parken und dann ca. 10-20 bei 1000 Umdrehungen zu warten ob sich fängt oder abwürgt. Bisher hatte ich seit Monaten kein Problem mehr, davor kam es schon bei kurzer Standzeit zum Abwürgen (z. b. auf der Fähre nach Norwegen). Also bergab parken ist mein Erste-Hilfe-Tipp. [/QUOTE]
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