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<blockquote data-quote="Reisebig" data-source="post: 156640" data-attributes="member: 2729"><p>Also erst mal ein Bild, das sagt mehr als tausend Worte:</p><p></p><p>[ATTACH=full]4636[/ATTACH] </p><p>Zu deinen Fragen:</p><p>- Gewinde im Dach gemessen (M? und normales oder Feingewinde) und einfach die Ringschrauben in der Bucht gesucht und bestellt</p><p>- M10er Schrauben bis zum Anschlag (ohne Gewalt) eingeschraubt und mit Mutter gekonntert</p><p>- In meinem Fall nein, das Gewinde hat keine Verbindung zum Innenraum, allerdings bin ich ein Schisser und hab unter die Kontermutter eine große Unterlegscheibe mit Gummiunterseite gelegt die das Gewinde abdichtet</p><p>- Ich habe den Schraubenteil lang genug genommen so das der Ring nicht direkt auf dem Dach aufliegt sondern noch viel Schraube dazwischen ist, der Karabiner erreicht das Dach nicht und ich bekomme noch ein paar Zentimeter Höhe mehr</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Reisebig, post: 156640, member: 2729"] Also erst mal ein Bild, das sagt mehr als tausend Worte: [ATTACH=full]4636[/ATTACH] Zu deinen Fragen: - Gewinde im Dach gemessen (M? und normales oder Feingewinde) und einfach die Ringschrauben in der Bucht gesucht und bestellt - M10er Schrauben bis zum Anschlag (ohne Gewalt) eingeschraubt und mit Mutter gekonntert - In meinem Fall nein, das Gewinde hat keine Verbindung zum Innenraum, allerdings bin ich ein Schisser und hab unter die Kontermutter eine große Unterlegscheibe mit Gummiunterseite gelegt die das Gewinde abdichtet - Ich habe den Schraubenteil lang genug genommen so das der Ring nicht direkt auf dem Dach aufliegt sondern noch viel Schraube dazwischen ist, der Karabiner erreicht das Dach nicht und ich bekomme noch ein paar Zentimeter Höhe mehr [/QUOTE]
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