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<blockquote data-quote="Winni" data-source="post: 165997" data-attributes="member: 10489"><p>Hallo zusammen...</p><p></p><p>... die Sitzheizung in meinem alten Doblo hatte ich immer als sehr angenehm empfunden, leider war Ford hier etwas knausrig bei meinem neuen Untersatz: also hilft da nur nachrüsten...<img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="very happy :D" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Man besorge sich einen der vielen Nachrüstsätze, hier wurde gekauft (gibts aber überall anders auch):</p><p><a href="http://www.ebay.de/itm/Auto-Carbon-Sitzheizung-Universal-Heizmatten-Kfz-Pkw-mit-5-Stufen-Schaltung/270899221176?hash=item3f12da12b8:g:dVIAAOSwrWBeJv-O" target="_blank">www.ebay.de/itm/Auto-Carbon-Sitzheizung-Universal-Heizmatten-Kfz-Pkw-mit-5-Stufen-Schaltung/270899221176?hash=item3f12da12b8:g:dVIAAOSwrWBeJv-O</a></p><p></p><p>Als erstes nun den Sitz ausbauen, hier gabs wenig Probleme da elektrisch nur der Gurtwarner und die Sitzbelegung angeschlossen waren - kein Seitenairbag oder sonstiges Schnickschnack.</p><p>Darunter die Bordbbatterie(n).</p><p></p><p>[ATTACH=full]7201[/ATTACH]</p><p>Anschließend muß man die ganzen seitlichen Plastikteile demontieren und man trennt die Lehne vom Sitzteil.</p><p>Nun kommt die pfrimelige Arbeit: der Sitzbezug muß runter:</p><p>[ATTACH=full]7202[/ATTACH] </p><p>Man sieht hier die Einhängestreifen an denen der Bezug mithilfe von Kupferdraht fixiert wurde.</p><p>Vorne wird das Ganze noch durch einen Plastik-Clip gespannt den man einfach aushängen kann.</p><p>Die alten Kupferdrähte zwickt man am besten mit einer Zange ab.</p><p>[ATTACH=full]7203[/ATTACH] </p><p>Zur anschließenden Rückmontage empfiehlt es sich eine Spezialzange zu besorgen, die gibts für wenig Geld zusammen mit den neuen Kupfer-Clipsen z.B. in der Bucht.</p><p>[ATTACH=full]7204[/ATTACH] </p><p>Die Folie hat beidseitig Klebestreifen, wo man die Clipse wieder montieren muß, kann diese ausgeschnitten werden: allerdings muß man drarauf achten nur an den vom Hersteller freigegebenen Flächen zu schneiden.</p><p>[ATTACH=full]7205[/ATTACH] </p><p>Bei der Lehne dann dasselbe Spiel.</p><p>[ATTACH=full]7206[/ATTACH] </p><p>Das ist eigentlich schon die gröbste Arbeit.</p><p>Als nächstes steht dann die Elektrik auf dem Plan... das kommt dann morgen dran...<img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p></p><p>lg</p><p>Winni</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Winni, post: 165997, member: 10489"] Hallo zusammen... ... die Sitzheizung in meinem alten Doblo hatte ich immer als sehr angenehm empfunden, leider war Ford hier etwas knausrig bei meinem neuen Untersatz: also hilft da nur nachrüsten...:D Man besorge sich einen der vielen Nachrüstsätze, hier wurde gekauft (gibts aber überall anders auch): [URL="http://www.ebay.de/itm/Auto-Carbon-Sitzheizung-Universal-Heizmatten-Kfz-Pkw-mit-5-Stufen-Schaltung/270899221176?hash=item3f12da12b8:g:dVIAAOSwrWBeJv-O"]www.ebay.de/itm/Auto-Carbon-Sitzheizung-Universal-Heizmatten-Kfz-Pkw-mit-5-Stufen-Schaltung/270899221176?hash=item3f12da12b8:g:dVIAAOSwrWBeJv-O[/URL] Als erstes nun den Sitz ausbauen, hier gabs wenig Probleme da elektrisch nur der Gurtwarner und die Sitzbelegung angeschlossen waren - kein Seitenairbag oder sonstiges Schnickschnack. Darunter die Bordbbatterie(n). [ATTACH=full]7201[/ATTACH] Anschließend muß man die ganzen seitlichen Plastikteile demontieren und man trennt die Lehne vom Sitzteil. Nun kommt die pfrimelige Arbeit: der Sitzbezug muß runter: [ATTACH=full]7202[/ATTACH] Man sieht hier die Einhängestreifen an denen der Bezug mithilfe von Kupferdraht fixiert wurde. Vorne wird das Ganze noch durch einen Plastik-Clip gespannt den man einfach aushängen kann. Die alten Kupferdrähte zwickt man am besten mit einer Zange ab. [ATTACH=full]7203[/ATTACH] Zur anschließenden Rückmontage empfiehlt es sich eine Spezialzange zu besorgen, die gibts für wenig Geld zusammen mit den neuen Kupfer-Clipsen z.B. in der Bucht. [ATTACH=full]7204[/ATTACH] Die Folie hat beidseitig Klebestreifen, wo man die Clipse wieder montieren muß, kann diese ausgeschnitten werden: allerdings muß man drarauf achten nur an den vom Hersteller freigegebenen Flächen zu schneiden. [ATTACH=full]7205[/ATTACH] Bei der Lehne dann dasselbe Spiel. [ATTACH=full]7206[/ATTACH] Das ist eigentlich schon die gröbste Arbeit. Als nächstes steht dann die Elektrik auf dem Plan... das kommt dann morgen dran...:mrgreen::mrgreen: lg Winni [/QUOTE]
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