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Citroen Berlingo & Peugeot Partner
Sekundärluftgebläse defekt
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 77468"><p>Da mein eigentliches Anliegen (das Sekundärluftgebläse deaktivieren und die Störmeldung ausprogrammieren) nicht gelungen ist, habe ich mich schweren Herzens dazu entschlossen das Ding doch reparieren zu lassen. Kostenvoranschlag stand bei ca. 260 € Ersatzteil + Einbau ca. 40 €.</p><p>Gestern hab ich mein Fahrzeug aus der Werkstatt abgeholt, Rechnung 435 € !!</p><p>Aber der Reihe nach:</p><p>1. Beim Ausbau des defekten Teiles lief aus dem Gebläse eine beträchtliche Menge Wasser heraus. </p><p>Grund:</p><p>Das Sekundärluftgebläse sitzt hinter dem linken Scheinwerfer und ist nur durch die Kunststoffverkleidung des Radlaufes vor Spritzwasser geschützt. Auf der Ansaugöffnung sitzt ein kurzes, nach oben gebogenes, mit einem "Schirm" geschütztes Stück Gummischlauch, das offensichtlich nicht geeignet ist das Wasser vom Gebläse zurückzuhalten. D.H. Wasser läuft durch die Ansaugöffnung in das Gebläse. Dadurch wurde das Teil zerstört (festgerostet??).</p><p>Nun sollte der Laie doch glauben, dass bei einem defekten elektr. Verbraucher die Sicherung des Stromkreises durchbrennt. Nicht so beim Berlingo, da wird das Relais, welches auf der Hauptplatine (oder wie heißt das Teil wo die Sicherungen im Fahrgastraum unten links sitzen?) sitz, zerstört. Natürlich kann man das Relais nicht einzeln wechseln (wäre ja zu einfach und zu billig), die ganze Hauptplatine muß gewechselt werden. Kosten 142 € + Einbau.</p><p>Damit der gleiche Schaden nicht noch einmal auftritt, habe ich auf den Ansaugstutzen des Gebläses ein Stück (ca. 1m) 3/4" Gartenschlauch gesteckt und diesen zu einer Wassergeschützten Stelle im Motorraum (hinter der Batterie) verlegt.</p><p>Sollte wer Interesse an Bildern zu dem Thema haben, kann ich gerne mailen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 77468"] Da mein eigentliches Anliegen (das Sekundärluftgebläse deaktivieren und die Störmeldung ausprogrammieren) nicht gelungen ist, habe ich mich schweren Herzens dazu entschlossen das Ding doch reparieren zu lassen. Kostenvoranschlag stand bei ca. 260 € Ersatzteil + Einbau ca. 40 €. Gestern hab ich mein Fahrzeug aus der Werkstatt abgeholt, Rechnung 435 € !! Aber der Reihe nach: 1. Beim Ausbau des defekten Teiles lief aus dem Gebläse eine beträchtliche Menge Wasser heraus. Grund: Das Sekundärluftgebläse sitzt hinter dem linken Scheinwerfer und ist nur durch die Kunststoffverkleidung des Radlaufes vor Spritzwasser geschützt. Auf der Ansaugöffnung sitzt ein kurzes, nach oben gebogenes, mit einem "Schirm" geschütztes Stück Gummischlauch, das offensichtlich nicht geeignet ist das Wasser vom Gebläse zurückzuhalten. D.H. Wasser läuft durch die Ansaugöffnung in das Gebläse. Dadurch wurde das Teil zerstört (festgerostet??). Nun sollte der Laie doch glauben, dass bei einem defekten elektr. Verbraucher die Sicherung des Stromkreises durchbrennt. Nicht so beim Berlingo, da wird das Relais, welches auf der Hauptplatine (oder wie heißt das Teil wo die Sicherungen im Fahrgastraum unten links sitzen?) sitz, zerstört. Natürlich kann man das Relais nicht einzeln wechseln (wäre ja zu einfach und zu billig), die ganze Hauptplatine muß gewechselt werden. Kosten 142 € + Einbau. Damit der gleiche Schaden nicht noch einmal auftritt, habe ich auf den Ansaugstutzen des Gebläses ein Stück (ca. 1m) 3/4" Gartenschlauch gesteckt und diesen zu einer Wassergeschützten Stelle im Motorraum (hinter der Batterie) verlegt. Sollte wer Interesse an Bildern zu dem Thema haben, kann ich gerne mailen. [/QUOTE]
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