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<blockquote data-quote="fuel" data-source="post: 155330" data-attributes="member: 8129"><p>Ja, Enduro, das wird in der Höhe eng. Wenn sie gerade steht, mit Vorderrad zw. den Vordersitzen, ohne Spiegel, dann passt es knapp. Die Maschine (z.B. XT550 mit XT600 Gabel) wird ja noch mit Gurten nach unten abgespannt.</p><p>Aber wenn sie hinten stehen soll, mit Lenker zur Seite, auf dem Seiterständer, dann steigt der Lenker auf der äußeren Seite zu hoch und kratzt am Himmel. Handprotektoren brauchen ebenfalls Platz.</p><p></p><p>Das war letztens einTest um</p><p></p><p>An der Seite ist der Himmel dann leider zu tief - um nicht zu sagen unnötig verkleidet.</p><p></p><p>Aber darum geht es ja aktuell noch nicht.</p><p>Eine schöne Zeit mit dem NV - für Leute die wissen worauf es ankommt <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" />.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fuel, post: 155330, member: 8129"] Ja, Enduro, das wird in der Höhe eng. Wenn sie gerade steht, mit Vorderrad zw. den Vordersitzen, ohne Spiegel, dann passt es knapp. Die Maschine (z.B. XT550 mit XT600 Gabel) wird ja noch mit Gurten nach unten abgespannt. Aber wenn sie hinten stehen soll, mit Lenker zur Seite, auf dem Seiterständer, dann steigt der Lenker auf der äußeren Seite zu hoch und kratzt am Himmel. Handprotektoren brauchen ebenfalls Platz. Das war letztens einTest um An der Seite ist der Himmel dann leider zu tief - um nicht zu sagen unnötig verkleidet. Aber darum geht es ja aktuell noch nicht. Eine schöne Zeit mit dem NV - für Leute die wissen worauf es ankommt ;-). [/QUOTE]
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