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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 58854"><p><strong>Motor...</strong></p><p></p><p>Hm, ich denke mal es gibt 2 Möglichkeiten:</p><p></p><p>1. der Motor ist defekt</p><p></p><p>2. der Berlingoeindruck verblaßt und verklärt.Hier mein Senf dazu:</p><p></p><p>Ich hatte ja die Möglichkeit eine Woche lang mal hin- und herzutauschen, das Geräuschniveau im Kangoo ist definitiv niedriger, der Motor wirkt dadurch lauter als er wirklich ist.</p><p></p><p>Der Antritt des 1,5ers ist nicht so spontan wie der HDI, das ist - wenn man beispielsweise im Stadtverkehr zügig beschleunigen möchte - ein Mangel. Der Durchzug des 1,5ers ist jedoch besser wie der des HDI, bei mir in der Gegend gibt es steile Hügel, meine Freundin fährt da mit dem AX im 2. Gang mit max 50 hoch, der Berlingo mit 70 im Dritten und könnte noch schneller, der Kangoo mit 70 im Dritten und könnte noch schneller, oder sogar mit 70 im vierten Gang ohne langsamer zu werden oder zu murren. Durch den unspektakuläreren Anzug kommt er dabei träger rüber wie er wirklich ist. Wenn Du ein Loch in den Auspuff bohrst und es beim Fahren dann ordentlich röhren würde, dann kämst Du Dir vermutlich vor wie Niki Lauda in den 70ern...</p><p></p><p>Am besten wäre, Du leist Dir noch mal einen 2er HDI für den direkten Vergleich aus, daß relativiert dann einige Aspekte noch einmal. Der HDI kommt aber auf jeden Fall hemdsärmeliger und spontaner rüber, gar keine Frage! </p><p></p><p>Gespannt bin ich schon mal wie sich der Kangoo mit dem Holzhänger hinten dran anstellt, da war der HDI wirklich ein Held und hat die Latte ziemlich hoch gelegt. Ich werde berichten!</p><p></p><p>LG,M.<img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":wink:" title="Wink :wink:" data-shortname=":wink:" /></p><p></p><p>PS.: Zur Solex: da muss ich noch mal nachsehen, ist aber zur hälfte Rund- und Eckrahmen, soweit ich weiss und die Räder sind eher kleiner. Steht bei meinen Eltern, mache dann mal ein Bild. Zum fahrbereit machen und fahren fehlt mir jedoch im Moment die Zeit...</p><p></p><p>PPS: Noch mal zum Vergleich HDI/dcI: Ich hatte ja einen 2er Multispatz, kann gut sein daß der noch einmal ein Stück schwerer ist wie der 1er Berlingo. Mein Berlingo wog laut Papieren schon 1380kg war also nur gut 2 Zentner leichter wie der Kangoo. Was beim HDI wirklich geil war: der Gummiband-Effekt beim Beschleunigen, der zog einfach ab, das kommt beim dCi nicht so deutlich rüber...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 58854"] [b]Motor...[/b] Hm, ich denke mal es gibt 2 Möglichkeiten: 1. der Motor ist defekt 2. der Berlingoeindruck verblaßt und verklärt.Hier mein Senf dazu: Ich hatte ja die Möglichkeit eine Woche lang mal hin- und herzutauschen, das Geräuschniveau im Kangoo ist definitiv niedriger, der Motor wirkt dadurch lauter als er wirklich ist. Der Antritt des 1,5ers ist nicht so spontan wie der HDI, das ist - wenn man beispielsweise im Stadtverkehr zügig beschleunigen möchte - ein Mangel. Der Durchzug des 1,5ers ist jedoch besser wie der des HDI, bei mir in der Gegend gibt es steile Hügel, meine Freundin fährt da mit dem AX im 2. Gang mit max 50 hoch, der Berlingo mit 70 im Dritten und könnte noch schneller, der Kangoo mit 70 im Dritten und könnte noch schneller, oder sogar mit 70 im vierten Gang ohne langsamer zu werden oder zu murren. Durch den unspektakuläreren Anzug kommt er dabei träger rüber wie er wirklich ist. Wenn Du ein Loch in den Auspuff bohrst und es beim Fahren dann ordentlich röhren würde, dann kämst Du Dir vermutlich vor wie Niki Lauda in den 70ern... Am besten wäre, Du leist Dir noch mal einen 2er HDI für den direkten Vergleich aus, daß relativiert dann einige Aspekte noch einmal. Der HDI kommt aber auf jeden Fall hemdsärmeliger und spontaner rüber, gar keine Frage! Gespannt bin ich schon mal wie sich der Kangoo mit dem Holzhänger hinten dran anstellt, da war der HDI wirklich ein Held und hat die Latte ziemlich hoch gelegt. Ich werde berichten! LG,M.:wink: PS.: Zur Solex: da muss ich noch mal nachsehen, ist aber zur hälfte Rund- und Eckrahmen, soweit ich weiss und die Räder sind eher kleiner. Steht bei meinen Eltern, mache dann mal ein Bild. Zum fahrbereit machen und fahren fehlt mir jedoch im Moment die Zeit... PPS: Noch mal zum Vergleich HDI/dcI: Ich hatte ja einen 2er Multispatz, kann gut sein daß der noch einmal ein Stück schwerer ist wie der 1er Berlingo. Mein Berlingo wog laut Papieren schon 1380kg war also nur gut 2 Zentner leichter wie der Kangoo. Was beim HDI wirklich geil war: der Gummiband-Effekt beim Beschleunigen, der zog einfach ab, das kommt beim dCi nicht so deutlich rüber... [/QUOTE]
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