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Nissan NV200
Schwache Kupplung und hohes Fiepen
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<blockquote data-quote="Lewellyn" data-source="post: 124851" data-attributes="member: 7243"><p>Ja, das Anfahren ist in der Tat es diffizil. Besonders morgens, beim Kaltstart. Liegt IMHO am kleinen Motor für grosses Auto. Ein 2l-Diesel wäre dem Grundgewicht angemessener gewesen. Andererseits spart es ja auch Kfz.-Steuer.</p><p></p><p>Ein Fiepen nach dem Abstellen hör ich auch. Irgendwas läuft da nach. Hört aber dann auch zügig auf.</p><p></p><p>Ich bin jetzt bei knapp 10.000km seit Ende Mai und bin immer noch sehr zufrieden. Natürlich hat er seine Macken, aber die sind alle "Features". Probleme oder Defekte bisher "Null". Auch meine "Kinder" (14 & 16) sind begeistert über die Fernreiseeigenschaften. Kein Gequengel, kein Gejammer, da "fürstliche" Platzverhältnisse. Wenn man die 2. reihe raus nimmt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lewellyn, post: 124851, member: 7243"] Ja, das Anfahren ist in der Tat es diffizil. Besonders morgens, beim Kaltstart. Liegt IMHO am kleinen Motor für grosses Auto. Ein 2l-Diesel wäre dem Grundgewicht angemessener gewesen. Andererseits spart es ja auch Kfz.-Steuer. Ein Fiepen nach dem Abstellen hör ich auch. Irgendwas läuft da nach. Hört aber dann auch zügig auf. Ich bin jetzt bei knapp 10.000km seit Ende Mai und bin immer noch sehr zufrieden. Natürlich hat er seine Macken, aber die sind alle "Features". Probleme oder Defekte bisher "Null". Auch meine "Kinder" (14 & 16) sind begeistert über die Fernreiseeigenschaften. Kein Gequengel, kein Gejammer, da "fürstliche" Platzverhältnisse. Wenn man die 2. reihe raus nimmt. [/QUOTE]
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