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<blockquote data-quote="daroth" data-source="post: 97711" data-attributes="member: 4258"><p>Naja, ist die Motorhaube erst auf, lässt sich die Zentralverriegelung recht schnell auslösen und der Motor starten. Absolut ohne weitere Beschädigungen etc.</p><p>Find ich bei Ford schon gut gemacht, so muss man Fahrerraum und Motorraum separat knacken.</p><p></p><p>Aber wenn der Schlüssel im Motorraum liegt, wo haste ihn denn ungefähr liegen lassen?</p><p>Beim FTC kannste ja quasi von unten durchgreifen. Wenn der arm lang genug ist kommt man an die Batterie, den Ladeluftkühler und so weiter. Wenn der Schlüssel etwas entfernter liegt, könnte man sich mit einem Magnet an einem Stab vielleicht weiterhelfen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="daroth, post: 97711, member: 4258"] Naja, ist die Motorhaube erst auf, lässt sich die Zentralverriegelung recht schnell auslösen und der Motor starten. Absolut ohne weitere Beschädigungen etc. Find ich bei Ford schon gut gemacht, so muss man Fahrerraum und Motorraum separat knacken. Aber wenn der Schlüssel im Motorraum liegt, wo haste ihn denn ungefähr liegen lassen? Beim FTC kannste ja quasi von unten durchgreifen. Wenn der arm lang genug ist kommt man an die Batterie, den Ladeluftkühler und so weiter. Wenn der Schlüssel etwas entfernter liegt, könnte man sich mit einem Magnet an einem Stab vielleicht weiterhelfen. [/QUOTE]
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