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<blockquote data-quote="Guest" data-source="post: 122113"><p>DAS sieht für mich aus wie die Leitung zwischen Ansaugbrücke und Turbolader - richtig?</p><p></p><p>Dann ist dort der vom Turbolader erzeugte Ladedruck drauf - das wird nix mit Panzertape, das bläst der Ladedruck weg wie Laub.!</p><p></p><p>Wenn überhaupt, könnte Abschneiden des Rohres bis zu einer glatten Stelle, und Ersatz der Schadstelle mit einem dickeren Schlauch mit Schlauchbindern etwas bringen - aber wer hat sowas schon im Pannenset?</p><p></p><p>260 Franken... sind knapp 250 Euro - was kostet denn das Ersatzteil?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Guest, post: 122113"] DAS sieht für mich aus wie die Leitung zwischen Ansaugbrücke und Turbolader - richtig? Dann ist dort der vom Turbolader erzeugte Ladedruck drauf - das wird nix mit Panzertape, das bläst der Ladedruck weg wie Laub.! Wenn überhaupt, könnte Abschneiden des Rohres bis zu einer glatten Stelle, und Ersatz der Schadstelle mit einem dickeren Schlauch mit Schlauchbindern etwas bringen - aber wer hat sowas schon im Pannenset? 260 Franken... sind knapp 250 Euro - was kostet denn das Ersatzteil? [/QUOTE]
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