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<blockquote data-quote="Serviervorschlag" data-source="post: 102672" data-attributes="member: 5615"><p>Hallo Earthling,</p><p>das ist ja blöd. Ich kenne das Problem so wie Du es beschreibst, auch nicht. Sehr selten spüre ich vom 1. zum 2. Gang auch einen Widerstand - ich glaube allerdings, dass das nur dann vorkommt, wenn ich versuche, zu stark zu "führen" (das sieht dann so aus, dass ich versuche, den 2. Gang zu weit links zu platzieren, und das will er nicht).</p><p>Zwischen 4. und 5. Gang kenne ich das allerdings nicht. </p><p>Wenn Du das Schaltgestänge hast fetten lassen und das nur 400 Kilometer gehalten hat, würde ich da einfach nochmal hinfahren und denen sagen, dass Du eine nachhaltige Lösung haben willst. </p><p>Du schreibst, dein Wagen ist knapp drei Jahre alt. In deiner Signatur steht EZ 08.2011 - dann ist er doch erst knapp 2, oder? Dann hast Du noch 1 Jahr Garantie...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Serviervorschlag, post: 102672, member: 5615"] Hallo Earthling, das ist ja blöd. Ich kenne das Problem so wie Du es beschreibst, auch nicht. Sehr selten spüre ich vom 1. zum 2. Gang auch einen Widerstand - ich glaube allerdings, dass das nur dann vorkommt, wenn ich versuche, zu stark zu "führen" (das sieht dann so aus, dass ich versuche, den 2. Gang zu weit links zu platzieren, und das will er nicht). Zwischen 4. und 5. Gang kenne ich das allerdings nicht. Wenn Du das Schaltgestänge hast fetten lassen und das nur 400 Kilometer gehalten hat, würde ich da einfach nochmal hinfahren und denen sagen, dass Du eine nachhaltige Lösung haben willst. Du schreibst, dein Wagen ist knapp drei Jahre alt. In deiner Signatur steht EZ 08.2011 - dann ist er doch erst knapp 2, oder? Dann hast Du noch 1 Jahr Garantie... [/QUOTE]
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