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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 567"><p>ja - gewaltige!!!</p><p>Beim Benziner ist EU4 eigentlich Standard. Beim Diesel ist die EU4-Norm eigentlich nur mit einem Rußfilter zu schaffen.</p><p>Bisher gibt es aber meines Wissens nach keinen HDK der diesen Rußfilter hat.</p><p>Ab 2006 werden aber nur noch Neuwagen zugelassen, die die EU4-Norm erfüllen.</p><p>Neu konstruierte Autos, müssen sogar jetzt schon zwingend EU4 sein, nur bei "laufenden" Modellen gibt es noch die Ausnahme bis Ende des Jahres.</p><p></p><p>Das ist ja auch mit ein Grund, warum ich noch abwarte mit dem Autokauf. Da es ein Diesel sein soll, werde ich natürlich warten, bis diese endlich mit Rußfilter angeboten werden........</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 567"] ja - gewaltige!!! Beim Benziner ist EU4 eigentlich Standard. Beim Diesel ist die EU4-Norm eigentlich nur mit einem Rußfilter zu schaffen. Bisher gibt es aber meines Wissens nach keinen HDK der diesen Rußfilter hat. Ab 2006 werden aber nur noch Neuwagen zugelassen, die die EU4-Norm erfüllen. Neu konstruierte Autos, müssen sogar jetzt schon zwingend EU4 sein, nur bei "laufenden" Modellen gibt es noch die Ausnahme bis Ende des Jahres. Das ist ja auch mit ein Grund, warum ich noch abwarte mit dem Autokauf. Da es ein Diesel sein soll, werde ich natürlich warten, bis diese endlich mit Rußfilter angeboten werden........ [/QUOTE]
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