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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 28959"><p>Hallo zusammen,</p><p></p><p>ich finde auch, dass die relativ hohe Ausstiegskante für die Fondpassagiere ganz schön gewöhnungsbedürftig ist - ebenso gewöhnungsbedürftig wie die Segelohren von Außenspiegeln, die der Combo abbekommen hat.</p><p></p><p>Aber ich kann nur sagen, so ungefähr nach 3 Monaten Fahrspass hat man sich dran gewöhnt. 1500km sind halt noch zu wenig, um sich einzugewöhnen. Und der Vorteil ist in der Tat, dass man im Fußraum fast stehen kann - na ja, ´nen Buckel muß man schon machen. </p><p></p><p>Also nicht gleich verzagen sondern noch ein bisschen Gewöhnungstraining machen und dann merkt man´s nicht mehr und das Bein wird automatisch ein paar cm höher angehoben beim Ausstieg.</p><p></p><p></p><p>Viele Grüße aus Hamburg</p><p>von Eka mit ihrem isicamper</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 28959"] Hallo zusammen, ich finde auch, dass die relativ hohe Ausstiegskante für die Fondpassagiere ganz schön gewöhnungsbedürftig ist - ebenso gewöhnungsbedürftig wie die Segelohren von Außenspiegeln, die der Combo abbekommen hat. Aber ich kann nur sagen, so ungefähr nach 3 Monaten Fahrspass hat man sich dran gewöhnt. 1500km sind halt noch zu wenig, um sich einzugewöhnen. Und der Vorteil ist in der Tat, dass man im Fußraum fast stehen kann - na ja, ´nen Buckel muß man schon machen. Also nicht gleich verzagen sondern noch ein bisschen Gewöhnungstraining machen und dann merkt man´s nicht mehr und das Bein wird automatisch ein paar cm höher angehoben beim Ausstieg. Viele Grüße aus Hamburg von Eka mit ihrem isicamper [/QUOTE]
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