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Rostschutz/Versiegelung & Isolierung Fiat Fiorino
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<blockquote data-quote="skeo" data-source="post: 139730" data-attributes="member: 8708"><p>Moin moin,</p><p></p><p>nachdem ich meinen Kasten jetzt soweit leer hab, würde ich ihn gern mit Rostschutz versehen und bald mit der Isolierung anfangen. Bisher habe ich mir als Korrosionsschutz Mike Sanders und Fluid Film AS-R in die engere Auswahl geholt. Jetzt wollte ich mal fragen, wie ihr eure HDK's so versiegelt habt und ob der ein oder andere vielleicht schon Erfahrung mit einem der beiden Mittel gemacht hat? Den Vorteil sehe ich gerade (da ich selber auftragen möchte) bei Fluid Film da die Spraydose mit dem Aufsatz sich scheinbar sehr gut verteilen lässt und einen guten Kriechschutz hat, wohingegen mit Mike Sanders etwas umständlich vorkommt (erhitzen + Gerät benötigt zum auftragen), dafür aber länger hält?? <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/confused.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="confused :confused:" data-shortname=":confused:" /></p><p></p><p>Außerdem möchte ich ihn gerne isolieren. Ich plane dieses Jahr im Herbst noch eine Tour in den Norden (Norwegen/Finnland) und dort ist es im September/Oktober schon etwas kälter als hier.. meine Idee war es nun (und ich muss dazu sagen ich habe bisher keine Ahnung von Autos und allem drum herum gehabt, der Fiat ist auch mein erstes Fahrzeug<img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="very happy :D" data-shortname=":D" />) nach der Rostversiegelung das Innere mit selbstklebendem Armaflex und darüber Dampfsperrfolie zu isolieren. Die Ideen zu den Materialien habe ich mir größtenteils hier im Forum geholt und scheinen mir eine gute Lösung zur Kälteisolierung zu ein, die ich selber auch unkompliziert verarbeiten kann, kann natürlich auch sein dass ich mich da täusche und völlig falsch liege.. Und wie sieht es mit der Isolierung gegen Wärme aus? Bringen die Materialen da auch etwas? Die Tage bin ich nämlich zum Wage, er stand bei knapp 26 Grad geparkt an der Strasse und ich mach die Hecktüren auf und habe das Gefühl ich betrete gerade eine Sauna..das stelle ich mir imm Sommer in Frankreich oder Spanien nicht so angenehm vor.</p><p>Ich hoffe ich bin hier an der richtigen Stelle mit meinen Fragen und dass mir vielleicht jemand weiterhelfen kann!</p><p></p><p>Hier noch ein Paar Fotos:</p><p>[ATTACH=full]1691[/ATTACH] [ATTACH=full]1691[/ATTACH] [ATTACH=full]1692[/ATTACH] </p><p></p><p></p><p>Viele Grüße & einen sonnigen Tag an alle <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":wink:" title="Wink :wink:" data-shortname=":wink:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="skeo, post: 139730, member: 8708"] Moin moin, nachdem ich meinen Kasten jetzt soweit leer hab, würde ich ihn gern mit Rostschutz versehen und bald mit der Isolierung anfangen. Bisher habe ich mir als Korrosionsschutz Mike Sanders und Fluid Film AS-R in die engere Auswahl geholt. Jetzt wollte ich mal fragen, wie ihr eure HDK's so versiegelt habt und ob der ein oder andere vielleicht schon Erfahrung mit einem der beiden Mittel gemacht hat? Den Vorteil sehe ich gerade (da ich selber auftragen möchte) bei Fluid Film da die Spraydose mit dem Aufsatz sich scheinbar sehr gut verteilen lässt und einen guten Kriechschutz hat, wohingegen mit Mike Sanders etwas umständlich vorkommt (erhitzen + Gerät benötigt zum auftragen), dafür aber länger hält?? :confused: Außerdem möchte ich ihn gerne isolieren. Ich plane dieses Jahr im Herbst noch eine Tour in den Norden (Norwegen/Finnland) und dort ist es im September/Oktober schon etwas kälter als hier.. meine Idee war es nun (und ich muss dazu sagen ich habe bisher keine Ahnung von Autos und allem drum herum gehabt, der Fiat ist auch mein erstes Fahrzeug:D) nach der Rostversiegelung das Innere mit selbstklebendem Armaflex und darüber Dampfsperrfolie zu isolieren. Die Ideen zu den Materialien habe ich mir größtenteils hier im Forum geholt und scheinen mir eine gute Lösung zur Kälteisolierung zu ein, die ich selber auch unkompliziert verarbeiten kann, kann natürlich auch sein dass ich mich da täusche und völlig falsch liege.. Und wie sieht es mit der Isolierung gegen Wärme aus? Bringen die Materialen da auch etwas? Die Tage bin ich nämlich zum Wage, er stand bei knapp 26 Grad geparkt an der Strasse und ich mach die Hecktüren auf und habe das Gefühl ich betrete gerade eine Sauna..das stelle ich mir imm Sommer in Frankreich oder Spanien nicht so angenehm vor. Ich hoffe ich bin hier an der richtigen Stelle mit meinen Fragen und dass mir vielleicht jemand weiterhelfen kann! Hier noch ein Paar Fotos: [ATTACH=full]1691[/ATTACH] [ATTACH=full]1691[/ATTACH] [ATTACH=full]1692[/ATTACH] Viele Grüße & einen sonnigen Tag an alle :wink: [/QUOTE]
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