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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 95020" data-attributes="member: 343"><p>Hallo,</p><p>das wird jetzt off topic, aber muss mal sein,</p><p>die Idee des Nur-Vermieten geht mir bei Autos schon seit Jahrzehnten durch den Kopf.</p><p>Und zwar als gesetzliche Vorschrift, Autos duerfen nicht verkauft, sie muessen vom Hersteller vermietet werden. Und die Miete MUSS pro Kilometer berechnet werden, nicht pro Zeit.</p><p>Vorteil waere, wie angesprochen, die Qualitaet wuerde passen, oder der Hersteller hat ein Problem, nicht der Kunde.</p><p>Ein anderer Zusammenhang ist mir noch wichtiger,</p><p></p><p>die Fixkosten wuerden sinken, bis auf Null etwa.</p><p>Dann koennte man fuer jede einzelne Fahrt ueberlegen, ob Bus und Bahn nicht doch billiger sind. </p><p>Wenn nur der Sprit gerechnet wird, so wie das heute ist, selbts bei Leasingfahrzeugen, sind Bus und Bahn immer zu teuer.</p><p>Dann gaebe es Umweltschutz soger mit Autos, nicht wie heute gegen Autos.</p><p>Genug der Revolution.</p><p></p><p>Nochmal zum Werkzeug,</p><p>in einem alten Buch 'jetzt repariere ich in selber' gab es vorneweg den Rat, genau das benoetigte Werkzeug zu erwerben, nicht mehr Werkzeug, und das in der besten Qualitaet, dann haelt es ewig. Bei Fahrzeugwechsel eben paar Werkzeuge nachkaufen. Nichts ist aergerlicher, als wenn bei der 9.Radschraube der Schluessel auseinanderbricht und man in dem Moment kein Auto hat zum Werkzeugkauf.</p><p></p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 95020, member: 343"] Hallo, das wird jetzt off topic, aber muss mal sein, die Idee des Nur-Vermieten geht mir bei Autos schon seit Jahrzehnten durch den Kopf. Und zwar als gesetzliche Vorschrift, Autos duerfen nicht verkauft, sie muessen vom Hersteller vermietet werden. Und die Miete MUSS pro Kilometer berechnet werden, nicht pro Zeit. Vorteil waere, wie angesprochen, die Qualitaet wuerde passen, oder der Hersteller hat ein Problem, nicht der Kunde. Ein anderer Zusammenhang ist mir noch wichtiger, die Fixkosten wuerden sinken, bis auf Null etwa. Dann koennte man fuer jede einzelne Fahrt ueberlegen, ob Bus und Bahn nicht doch billiger sind. Wenn nur der Sprit gerechnet wird, so wie das heute ist, selbts bei Leasingfahrzeugen, sind Bus und Bahn immer zu teuer. Dann gaebe es Umweltschutz soger mit Autos, nicht wie heute gegen Autos. Genug der Revolution. Nochmal zum Werkzeug, in einem alten Buch 'jetzt repariere ich in selber' gab es vorneweg den Rat, genau das benoetigte Werkzeug zu erwerben, nicht mehr Werkzeug, und das in der besten Qualitaet, dann haelt es ewig. Bei Fahrzeugwechsel eben paar Werkzeuge nachkaufen. Nichts ist aergerlicher, als wenn bei der 9.Radschraube der Schluessel auseinanderbricht und man in dem Moment kein Auto hat zum Werkzeugkauf. Gruss Helmut [/QUOTE]
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