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<blockquote data-quote="rgruener" data-source="post: 91080" data-attributes="member: 2299"><p>also auf meinen autobahnstrecken komme ich am besten zwischen 130 und 160 voran. ich bin in der netten lage, meinen arbeitsbeginn relativ spät legen zu können, so daß der stossverkehr vorbei ist wenn ich fahre.</p><p>meistens muss ich auf den 45km autobahn bei dieser geschwindigkeit nicht mal bremsen.</p><p>kleines auto klingt ganz nett, ich muss aber mein auto meinem bedarf anpassen. wobei mancher kleinwagen ohnehin mehr sprit braucht als mein zafira oder der combo vorher.</p><p>argumente lassen sich immer für alles finden, fakt ist - ich will keine weitere geschwindigkeitsbegrenzung.</p><p>ich denke, auch mit rauchverbot für den fahrer, strengeren handyverbotskontrollen etc kann man vermutlich weit mehr sicherheit schaffen, als durch tempolimit. trotzdem mag ich keine diesbezüglichen forderungen erheben.</p><p>ehrlich gesagt hab ich in den letzten >30 jahren kaum gefährliche situationen auf der autobahn erlebt. auf den landstrassen und in der stadt dagegen zahlreiche.</p><p>wir könnten auch andere, wichtigere probleme lösen. jedes fahrzeug könnte heute locker 30-50 % weniger sprit verbrauchen. heutige elektroautos hinken hinter einem technischen stand zurück, den man vor 30 jahren schon hätte realisieren können.</p><p>übrigens - in dänemark fährt man durch die meisten orte mit 60 km/h und nur so richtig innen drin mit 50, aussen vorbei sind fast immer 90 angesagt. allerdings sind die städte da nur bessere dörfer nach unseren massstäben.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rgruener, post: 91080, member: 2299"] also auf meinen autobahnstrecken komme ich am besten zwischen 130 und 160 voran. ich bin in der netten lage, meinen arbeitsbeginn relativ spät legen zu können, so daß der stossverkehr vorbei ist wenn ich fahre. meistens muss ich auf den 45km autobahn bei dieser geschwindigkeit nicht mal bremsen. kleines auto klingt ganz nett, ich muss aber mein auto meinem bedarf anpassen. wobei mancher kleinwagen ohnehin mehr sprit braucht als mein zafira oder der combo vorher. argumente lassen sich immer für alles finden, fakt ist - ich will keine weitere geschwindigkeitsbegrenzung. ich denke, auch mit rauchverbot für den fahrer, strengeren handyverbotskontrollen etc kann man vermutlich weit mehr sicherheit schaffen, als durch tempolimit. trotzdem mag ich keine diesbezüglichen forderungen erheben. ehrlich gesagt hab ich in den letzten >30 jahren kaum gefährliche situationen auf der autobahn erlebt. auf den landstrassen und in der stadt dagegen zahlreiche. wir könnten auch andere, wichtigere probleme lösen. jedes fahrzeug könnte heute locker 30-50 % weniger sprit verbrauchen. heutige elektroautos hinken hinter einem technischen stand zurück, den man vor 30 jahren schon hätte realisieren können. übrigens - in dänemark fährt man durch die meisten orte mit 60 km/h und nur so richtig innen drin mit 50, aussen vorbei sind fast immer 90 angesagt. allerdings sind die städte da nur bessere dörfer nach unseren massstäben. [/QUOTE]
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