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<blockquote data-quote="Beastie" data-source="post: 91069" data-attributes="member: 4310"><p>Kann Helmuts Kausalkette nur durch einen Kleinen Auszug aus einem Saschstandsbericht des Bundesumweltamtes aus dem Jahr 2010 unterstützen .. hier kann man auf Seite 63 ff. auch ein paar sehr konkrete Zahlen erfahren:</p><p></p><p></p><p></p><p>Quelle: <a href="http://www.umweltdaten.de/publikationen/fpdf-l/3773.pdf" target="_blank">http://www.umweltdaten.de/publikationen/fpdf-l/3773.pdf</a> (Seite 63 ff) </p><p></p><p>Hier geht es also bei weitem nicht nur darum, den einen oder anderen 'Raser' ein zu bremsen sondern die Weichen in der Fahrzeugentwicklung langfristig zu stellen.. allerdings in eine Richtung, die vielen Autobauern nicht sonderlich gefällt..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Beastie, post: 91069, member: 4310"] Kann Helmuts Kausalkette nur durch einen Kleinen Auszug aus einem Saschstandsbericht des Bundesumweltamtes aus dem Jahr 2010 unterstützen .. hier kann man auf Seite 63 ff. auch ein paar sehr konkrete Zahlen erfahren: Quelle: [url=http://www.umweltdaten.de/publikationen/fpdf-l/3773.pdf]http://www.umweltdaten.de/publikationen/fpdf-l/3773.pdf[/url] (Seite 63 ff) Hier geht es also bei weitem nicht nur darum, den einen oder anderen 'Raser' ein zu bremsen sondern die Weichen in der Fahrzeugentwicklung langfristig zu stellen.. allerdings in eine Richtung, die vielen Autobauern nicht sonderlich gefällt.. [/QUOTE]
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