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<blockquote data-quote="Natic" data-source="post: 133441" data-attributes="member: 6962"><p></p><p>Ja, scheint dort ein richtiges Kultfahrzeug zu sein. Die Japaner haben ja eine große Auswahl an HDK-ähnlichen Fahrzeugen in allen Klassen. Laut dem französichen Artikel oben wurden 2015 aber nur 1.679 Kangoo Kombis (Kasten nicht erhältlich) in Japan abgesetzt. Das ist gesamt ja noch weniger wie die rund 4.500 in Deutschland. Ich gehe mal davon aus, dass die meisten in Frankreich verkauft werden.</p><p></p><p>Ein nochmaliges Facelift könnte ich mir auch gut vorstellen, da der Citan ja noch keins hatte und auf den gemeinen Autokäufer noch frisch wirkt. Außerdem hätten sie die Anpassung an die Automatik wohl nicht mehr vorgenommen, wenn bald ein komplett neues Modell kommt. Und der Caddy läuft doch sogar schon seit 2003 erfolgreich nur mit Facelifts. </p><p>Solange ein neues Modell auch als Kasten angeboten wird, bleibt es meiner Meinung nach aber bei einer eckigen zweckmäßigen Karosse, da beim Kasten ja vorallem das Fassungsvermögen zählt. Das ist bei allen mir bekannten neuen Lieferwagen so. Da gibt es doch keine schrägen "Lifestyle"-Hecks oder sonstiges.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Natic, post: 133441, member: 6962"] [B][/B] Ja, scheint dort ein richtiges Kultfahrzeug zu sein. Die Japaner haben ja eine große Auswahl an HDK-ähnlichen Fahrzeugen in allen Klassen. Laut dem französichen Artikel oben wurden 2015 aber nur 1.679 Kangoo Kombis (Kasten nicht erhältlich) in Japan abgesetzt. Das ist gesamt ja noch weniger wie die rund 4.500 in Deutschland. Ich gehe mal davon aus, dass die meisten in Frankreich verkauft werden. Ein nochmaliges Facelift könnte ich mir auch gut vorstellen, da der Citan ja noch keins hatte und auf den gemeinen Autokäufer noch frisch wirkt. Außerdem hätten sie die Anpassung an die Automatik wohl nicht mehr vorgenommen, wenn bald ein komplett neues Modell kommt. Und der Caddy läuft doch sogar schon seit 2003 erfolgreich nur mit Facelifts. Solange ein neues Modell auch als Kasten angeboten wird, bleibt es meiner Meinung nach aber bei einer eckigen zweckmäßigen Karosse, da beim Kasten ja vorallem das Fassungsvermögen zählt. Das ist bei allen mir bekannten neuen Lieferwagen so. Da gibt es doch keine schrägen "Lifestyle"-Hecks oder sonstiges. [/QUOTE]
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