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<blockquote data-quote="rapidicus" data-source="post: 164461" data-attributes="member: 3816"><p>ja, da issa schon <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p></p><p>türe brauchst du die kurze vom 4-türer R5.</p><p>du musst schauen, je nach baujahr gabs verschiedene spiegelanbringungen, auch die pins für die rammschutzleisten sitzen in versch. höhen- wobei man diese zum nieten bekommt, die löcher in der tür kann man zuschweißen.auch die scharniere sind anders, Phase3 hat zum schrauben. mit genügend krimineller energie bekommt man das auch abgeändert....<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>der rapid hat keine seitenblinker (der extra und express wohl schon...?), da sitzt nur ein typenschild, RN oder, 1,4 oder sowas. kann man imho drauf verzichten.</p><p>die kotflügel vom R5 passen NICHT- blinker befindet sich beim rapid ja in der stoßstange.</p><p></p><p>schweller musste selber machen. profil mit einem dicken schweißdraht abhehmen, und von einem baublechner abkanten lassen.</p><p>die von meinem sind aus 1,2mm verzinktem blech....das hält ne weile <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/bier.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":bier:" title="bier :bier:" data-shortname=":bier:" />.</p><p>eigentlich <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /> lassen sich die gut machen, alles schön gerade aus, nur an den B-säulen wirds etwas fummelig.</p><p>es gibt natürlich noch ein paar andere neuralgische stellen, bei interesse berate ich dich gern.</p><p></p><p>von mir gibts hier auch eine thread, "der rapid" heißt der, wird immer wieder mal mit meinen abenteuern ergänzt...</p><p></p><p>und mach mal bilders von deinem, auch gerne den schaden, und ein paar infos (baujahr, welcher motor, km und so...)</p><p></p><p>gruß, stefan</p><p></p><p>edit hat vllt (!) einen fensterheber. von den elektrischen rate ich ab, die nerven nur- immer zdg.an, wenn du das fenster ein paar mm bewegen willst, dann tun die sich schwer mit den scheiben und lärmen ziemlich....ich bin froh, das ich jetzt wieder kurbeln kann. Ph 3 ist vorverkabelt, mein Ph2 nicht.</p><p>wo wohnst du denn?</p><p></p><p>und gerda ruft noch aus der küche: wenn das fenster schwer zu kurbeln ist, die heber kann man prima neu fetten, funktionieren dann wie frisch vom band.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rapidicus, post: 164461, member: 3816"] ja, da issa schon :mrgreen: türe brauchst du die kurze vom 4-türer R5. du musst schauen, je nach baujahr gabs verschiedene spiegelanbringungen, auch die pins für die rammschutzleisten sitzen in versch. höhen- wobei man diese zum nieten bekommt, die löcher in der tür kann man zuschweißen.auch die scharniere sind anders, Phase3 hat zum schrauben. mit genügend krimineller energie bekommt man das auch abgeändert....:) der rapid hat keine seitenblinker (der extra und express wohl schon...?), da sitzt nur ein typenschild, RN oder, 1,4 oder sowas. kann man imho drauf verzichten. die kotflügel vom R5 passen NICHT- blinker befindet sich beim rapid ja in der stoßstange. schweller musste selber machen. profil mit einem dicken schweißdraht abhehmen, und von einem baublechner abkanten lassen. die von meinem sind aus 1,2mm verzinktem blech....das hält ne weile :bier:. eigentlich :lol: lassen sich die gut machen, alles schön gerade aus, nur an den B-säulen wirds etwas fummelig. es gibt natürlich noch ein paar andere neuralgische stellen, bei interesse berate ich dich gern. von mir gibts hier auch eine thread, "der rapid" heißt der, wird immer wieder mal mit meinen abenteuern ergänzt... und mach mal bilders von deinem, auch gerne den schaden, und ein paar infos (baujahr, welcher motor, km und so...) gruß, stefan edit hat vllt (!) einen fensterheber. von den elektrischen rate ich ab, die nerven nur- immer zdg.an, wenn du das fenster ein paar mm bewegen willst, dann tun die sich schwer mit den scheiben und lärmen ziemlich....ich bin froh, das ich jetzt wieder kurbeln kann. Ph 3 ist vorverkabelt, mein Ph2 nicht. wo wohnst du denn? und gerda ruft noch aus der küche: wenn das fenster schwer zu kurbeln ist, die heber kann man prima neu fetten, funktionieren dann wie frisch vom band. [/QUOTE]
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