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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 70916"><p>@Stefan und andere.</p><p>Bemüht euren Ren-FH, einen Fehlerbereicht, Beschwerde etc. beim Hersteller einzureichen.</p><p>Selber entsprechend beim Hersteller per Brief, Email etc. das Problem schildern.</p><p>Beim ADAC, AvD und anderen Automobilclubs dieses melden.</p><p></p><p>Generell auf die Lösungsmöglichkeit, der Umrüstung mit den vorher genannten Teilen und dem vorherigen Missstand, am besten noch mit dem Kundendienstbeauftragten der Ren-FH eine VORHER und NACHHER Runde fahren und sich schriftlich bestätigen lassen.</p><p>Mitunter sogar, durch simulierter Weise und einer mit Salzwasser gefüllten "5-10l Pump-Giftspritze" während der Fahrt, dabei bitte nicht die eigene Sicherheit und StVO außer acht lassen, es "Erlebnisnahe für den Ren-FH herbeiführen".</p><p></p><p>Die Meldungen (s.o.) sind unsererseits "raus" und wir haben ein "Abkommen mit unserem Ren-FH" weil er mich zur Genüge kennt aus der Vergangenheit ( nix, mit Zoff etc. und Co. und schon gar nicht "gesponsorter Testfahrer" )</p><p>Auch um diese und andere Weitergaben von Informationen weiß er.</p><p>Da ist nichts mit doppeltem Boden für uns/mich.</p><p></p><p>Bitte versucht soviel wie möglich von dem o.g beim Ren-FH, bei Renault selber und entsprechenden und den allgemeinen Automobilclub-Vertretungen anzugeben/umzusetzen.</p><p></p><p>Es ist ein, für unsere Augen extremer und gefährlicher Missstand, der aber als solches erst durch Renault wahrgenommen werden muss.</p><p></p><p>Persönlich würde ich die Kosten nicht begleichen und es absolut darauf ankommen lassen mit Renault, und dank Kfz-RV/Club etc. täten wir es auch, aber da es bei uns "anders gelaufen ist" sind andere dran/ seid ihr dran.</p><p></p><p>Martin</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 70916"] @Stefan und andere. Bemüht euren Ren-FH, einen Fehlerbereicht, Beschwerde etc. beim Hersteller einzureichen. Selber entsprechend beim Hersteller per Brief, Email etc. das Problem schildern. Beim ADAC, AvD und anderen Automobilclubs dieses melden. Generell auf die Lösungsmöglichkeit, der Umrüstung mit den vorher genannten Teilen und dem vorherigen Missstand, am besten noch mit dem Kundendienstbeauftragten der Ren-FH eine VORHER und NACHHER Runde fahren und sich schriftlich bestätigen lassen. Mitunter sogar, durch simulierter Weise und einer mit Salzwasser gefüllten "5-10l Pump-Giftspritze" während der Fahrt, dabei bitte nicht die eigene Sicherheit und StVO außer acht lassen, es "Erlebnisnahe für den Ren-FH herbeiführen". Die Meldungen (s.o.) sind unsererseits "raus" und wir haben ein "Abkommen mit unserem Ren-FH" weil er mich zur Genüge kennt aus der Vergangenheit ( nix, mit Zoff etc. und Co. und schon gar nicht "gesponsorter Testfahrer" ) Auch um diese und andere Weitergaben von Informationen weiß er. Da ist nichts mit doppeltem Boden für uns/mich. Bitte versucht soviel wie möglich von dem o.g beim Ren-FH, bei Renault selber und entsprechenden und den allgemeinen Automobilclub-Vertretungen anzugeben/umzusetzen. Es ist ein, für unsere Augen extremer und gefährlicher Missstand, der aber als solches erst durch Renault wahrgenommen werden muss. Persönlich würde ich die Kosten nicht begleichen und es absolut darauf ankommen lassen mit Renault, und dank Kfz-RV/Club etc. täten wir es auch, aber da es bei uns "anders gelaufen ist" sind andere dran/ seid ihr dran. Martin [/QUOTE]
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