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<blockquote data-quote="EHorst" data-source="post: 183789" data-attributes="member: 23343"><p>Das Werkzeug gibt's beim K9 nur zusammen mit dem Ersatzrad. (Ich glaub bei Toyota konnte man das noch nie ordern).</p><p>Alle Fahrzeuge ohne Ersatzrad brauchen das Werkzeug halt nicht im Fahrzeug.</p><p>Steht ja in der Anleitung auch unmissverständlich so drin.</p><p>"Mit Ersatzrad" versus "Mit Reifenreperaturkit".</p><p>Ich finde das aber natürlich auch Bullshit.</p><p>Aber auf der anderen Seite aus Herstellersicht nachvollziehbar.</p><p>Es erhöht das Leergewicht damit die CO2 WLTP Werte, die wiederum den Flottenwert beeinflussen. Was durchaus relevante Kosten verursacht. </p><p>Und die meisten fahren ja heutzutage schon für das Wischwasser zur Werkstatt(Ironische Übertreibung).</p><p>Da fällt es leicht das Bordwerkzeug wegzulassen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EHorst, post: 183789, member: 23343"] Das Werkzeug gibt's beim K9 nur zusammen mit dem Ersatzrad. (Ich glaub bei Toyota konnte man das noch nie ordern). Alle Fahrzeuge ohne Ersatzrad brauchen das Werkzeug halt nicht im Fahrzeug. Steht ja in der Anleitung auch unmissverständlich so drin. "Mit Ersatzrad" versus "Mit Reifenreperaturkit". Ich finde das aber natürlich auch Bullshit. Aber auf der anderen Seite aus Herstellersicht nachvollziehbar. Es erhöht das Leergewicht damit die CO2 WLTP Werte, die wiederum den Flottenwert beeinflussen. Was durchaus relevante Kosten verursacht. Und die meisten fahren ja heutzutage schon für das Wischwasser zur Werkstatt(Ironische Übertreibung). Da fällt es leicht das Bordwerkzeug wegzulassen. [/QUOTE]
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