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Renault Kangoo, Nissan Kubistar, Mercedes Citan
Reifengröße Renault Kangoo Bj 2000
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 23709"><p>...durchrechnen würde ich die Traglast pro Achse und Reifenbezeichnung aber schon <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> </p><p></p><p>bei mir ist im Brief und im Schein Loadindex 88 eingetragen:</p><p>Da ist es nix mit ganz normalen Reifen!</p><p></p><p>Was man nicht ausser Acht lassen sollte:</p><p>All das hier im Thread ist Status: "wenn nix passiert"</p><p></p><p>Wenn ein Unfall passiert z.B. aufgrund eines Reifenschadens/Platzers und irgend ein Gutachter oder Gesetzeshüter auf die Idee kommt: "mit dem Lastindex, der in den Papieren steht, wäre der Reifen nicht geplatzt...oder ähnlich"...dann hat man sicher ein Problem.</p><p></p><p>edit/</p><p>ein für mich als "normal" einzustufender Reifen hat den Lastindex 79, also 437 kg Tragkraft.</p><p>Lt. Papiere muss ich aber Lastindex 88 fahren, also 560 kg Tragkraft.</p><p>Das sind immerhin 123 kg Differenz!!!!</p><p></p><p>Habe jetzt die Konformitätserklärung bei Renault angefordert (mit den neuen Fahrzeugpapieren (nur noch Platz für eine Reifengröße) hat man ein Recht auf die Konformitätserklärung des Herstellers.</p><p>Darin sind alle "möglichen" Reifenkonstellationen aufgeführt, die man fahren darf.</p><p>Wenn ein halbwegs akzeptabler Reifen drinsteht, kann man diese Konformitätserklärung im Fahrzeug mitführen (rät ADAC im Falle einer Kontrolle).</p><p>Die Größen, die in der Konformitätserklärung drin stehen, brauchen nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.</p><p>Bin mal gespannt!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 23709"] ...durchrechnen würde ich die Traglast pro Achse und Reifenbezeichnung aber schon :mrgreen: :mrgreen: bei mir ist im Brief und im Schein Loadindex 88 eingetragen: Da ist es nix mit ganz normalen Reifen! Was man nicht ausser Acht lassen sollte: All das hier im Thread ist Status: "wenn nix passiert" Wenn ein Unfall passiert z.B. aufgrund eines Reifenschadens/Platzers und irgend ein Gutachter oder Gesetzeshüter auf die Idee kommt: "mit dem Lastindex, der in den Papieren steht, wäre der Reifen nicht geplatzt...oder ähnlich"...dann hat man sicher ein Problem. edit/ ein für mich als "normal" einzustufender Reifen hat den Lastindex 79, also 437 kg Tragkraft. Lt. Papiere muss ich aber Lastindex 88 fahren, also 560 kg Tragkraft. Das sind immerhin 123 kg Differenz!!!! Habe jetzt die Konformitätserklärung bei Renault angefordert (mit den neuen Fahrzeugpapieren (nur noch Platz für eine Reifengröße) hat man ein Recht auf die Konformitätserklärung des Herstellers. Darin sind alle "möglichen" Reifenkonstellationen aufgeführt, die man fahren darf. Wenn ein halbwegs akzeptabler Reifen drinsteht, kann man diese Konformitätserklärung im Fahrzeug mitführen (rät ADAC im Falle einer Kontrolle). Die Größen, die in der Konformitätserklärung drin stehen, brauchen nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Bin mal gespannt! [/QUOTE]
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