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<blockquote data-quote="rapidicus" data-source="post: 142739" data-attributes="member: 3816"><p>bei modernen optischen vermessungsgeräten werden auch die werte der hinteraxe erfasst und ausgedruckt, ebenso wie die gesamtlage des fahrzeugs (da kann durchaus ein trapez oder eine raute dabei herauskommen)</p><p>ein verbogener achszapfen hinten kann schon mal vorkommen (dreher auf den bordstein im winter....)</p><p>ATU hat solche modernen geräte....ob damit jemand umgehen kann, steht auf einem anderen blatt...</p><p>großer reifendienst oder eine tuning-werkstatt sind auch sinnvolle alternativen, mal abtelefonieren und sachlage schildern.</p><p>gestern hab ich zum ersten mal realisiert, auf welch mickrigen rädern der nissan unterwegs ist, die reifen müssen ja wirklich alles geben...<img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/respekt.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":respekt:" title="Respekt :respekt:" data-shortname=":respekt:" /></p><p></p><p>gruß, stefan</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rapidicus, post: 142739, member: 3816"] bei modernen optischen vermessungsgeräten werden auch die werte der hinteraxe erfasst und ausgedruckt, ebenso wie die gesamtlage des fahrzeugs (da kann durchaus ein trapez oder eine raute dabei herauskommen) ein verbogener achszapfen hinten kann schon mal vorkommen (dreher auf den bordstein im winter....) ATU hat solche modernen geräte....ob damit jemand umgehen kann, steht auf einem anderen blatt... großer reifendienst oder eine tuning-werkstatt sind auch sinnvolle alternativen, mal abtelefonieren und sachlage schildern. gestern hab ich zum ersten mal realisiert, auf welch mickrigen rädern der nissan unterwegs ist, die reifen müssen ja wirklich alles geben...:respekt: gruß, stefan [/QUOTE]
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