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<blockquote data-quote="opelaner" data-source="post: 77395" data-attributes="member: 3523"><p>Selbst wechseln ist schon Preiswerter und man kann gleich mal</p><p>nach dem rechten sehen (Bremsen, Leitungen, Achsen usw.</p><p>Aber wer so 10-15 tsd Kilometer (je Sommer- u. Wintersatz) fährt sollte die Räder</p><p>gleich mit wuchten lassen, denn ab 10 Gramm ist es zu merken</p><p>(Lenkradbewegungen so ab ca. 110-130 km/h) und</p><p>eine Wuchtmaschine haben wohl die Wenigsten zu Hause <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /> </p><p>Also fahre ich zum Händler.</p><p></p><p>Bis denne Paul</p><p></p><p>PS: Freu, Freu mein neuer Combo ist fertiggebaut (5 Monate) muß</p><p>jetzt nur noch von Portugal nach Deutschland finden <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/ayes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":rund:" title="rund :rund:" data-shortname=":rund:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="opelaner, post: 77395, member: 3523"] Selbst wechseln ist schon Preiswerter und man kann gleich mal nach dem rechten sehen (Bremsen, Leitungen, Achsen usw. Aber wer so 10-15 tsd Kilometer (je Sommer- u. Wintersatz) fährt sollte die Räder gleich mit wuchten lassen, denn ab 10 Gramm ist es zu merken (Lenkradbewegungen so ab ca. 110-130 km/h) und eine Wuchtmaschine haben wohl die Wenigsten zu Hause :lol: Also fahre ich zum Händler. Bis denne Paul PS: Freu, Freu mein neuer Combo ist fertiggebaut (5 Monate) muß jetzt nur noch von Portugal nach Deutschland finden :rund: [/QUOTE]
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