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<blockquote data-quote="Elvira2262" data-source="post: 136611" data-attributes="member: 8052"><p>Jaja, und ich fahre trotz der Diagnose von ATU weiter, habe ich inzwischen rund 10 000km ohne irgendwas zu hören oder zu merken einwandfrei zurückgelegt (Langsteckennutzung).</p><p>Tachstand km jetzt fast 100 000 km (dci 110 2012er Evalia).</p><p>Und er läuft ohne Murren, nichts wackelt, dröhnt oder macht Sorgen. Bislang noch kein Verschleissteil gewechselt.</p><p>innenaustattung null Abnutzung, ok, der Wagen wird sehr geschont und nicht als Lastenesel genutzt, sondern als</p><p>Freizeit-Alltags-Vehickel mit gelegentlicher "Hotel-Übernachtungs-Einspar"-Nutzung auf der großen 2m -Ladefläche</p><p>(Rückbank zu 2/3 ausgebaut).</p><p></p><p>.</p><p>Jetzt steht demnächst der TÜV ins Haus, dann wird man ja sehen was anliegt..</p><p></p><p>Danke auch für die guten Tipps!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Elvira2262, post: 136611, member: 8052"] Jaja, und ich fahre trotz der Diagnose von ATU weiter, habe ich inzwischen rund 10 000km ohne irgendwas zu hören oder zu merken einwandfrei zurückgelegt (Langsteckennutzung). Tachstand km jetzt fast 100 000 km (dci 110 2012er Evalia). Und er läuft ohne Murren, nichts wackelt, dröhnt oder macht Sorgen. Bislang noch kein Verschleissteil gewechselt. innenaustattung null Abnutzung, ok, der Wagen wird sehr geschont und nicht als Lastenesel genutzt, sondern als Freizeit-Alltags-Vehickel mit gelegentlicher "Hotel-Übernachtungs-Einspar"-Nutzung auf der großen 2m -Ladefläche (Rückbank zu 2/3 ausgebaut). . Jetzt steht demnächst der TÜV ins Haus, dann wird man ja sehen was anliegt.. Danke auch für die guten Tipps! [/QUOTE]
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