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Produktion des Vaneo wird eingestellt
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<blockquote data-quote="welfen2002" data-source="post: 1458" data-attributes="member: 74"><p>Ich habe mir vor dem Autokauf ein Pflichtenheft erstellt</p><p>-Breite, Länge, Höhe, Alltagtauglichkeit, leicht zu reinigen, wirtschaftlichkeit,....... nutzen, -eben Nutzfahrzeug</p><p></p><p>Ich bin für alles offen was sich rechnen läßt, und ich hätte überhaupt keine Scharm auch mit einem Mercedes zu fahren, aber ich habe mir den Vaneo angeschaut und sehr viele unpraktische Eigenschaften entdeckt.</p><p>Velourpolster im Laderaum???? vielleicht ganz gut für eine Golftasche</p><p>Ausziehbarer Kofferraumboden??? da darf aber kein Gabelstablerfahrer seine Palette abladen</p><p></p><p>Nagut, kann man ja alles Rausreißen und "Nutz"-Fahrzeug draus machen, aber ich habe schon 2 Mercedes Neuwagen gehabt (einen habe ich immer noch SLK) aber die waren zu Anfang mehr in der Werkstatt als auf der Straße. Schief eingebautes Lenkrad, Dach ging nicht zu/auf) usw.</p><p>Qualität???? Die anderen Hersteller bauen auch Autos die Fahren.</p><p></p><p>Da beim Vaneo der Stern auf der Motorhaube fehlt, unterscheidet er sich optisch nicht wirklich von den anderen Hochdachkombis. Vorne Motorhaube und hinten großer Kasten. Ich kann mir wirklich nicht vorstellen, das jemand behauptet, das diese praktische Bauform ein design-technischer Leckerbissen ist. Man kann zwischen Schönheit und Nutzen einen Kompromis schließen, aber für mich dominiert bei diesen Fahrzeugen der Nutzwert. Nur für Schönheit wüßte ich noch andere (vollkommen nutzfreie) Autos.</p><p>Schiebetüren sind nützlich!</p><p>Flügeltüren sind nur schön! (Mercedes kann (konnte) schöne Autos bauen.</p><p>Aber der Vaneo bewegt sich in einem Marksegment, wo er sich mit Kangoo, Doblo, Berligo, Combo und Co. messen muss, und das auch Preislich, aber tut er das?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="welfen2002, post: 1458, member: 74"] Ich habe mir vor dem Autokauf ein Pflichtenheft erstellt -Breite, Länge, Höhe, Alltagtauglichkeit, leicht zu reinigen, wirtschaftlichkeit,....... nutzen, -eben Nutzfahrzeug Ich bin für alles offen was sich rechnen läßt, und ich hätte überhaupt keine Scharm auch mit einem Mercedes zu fahren, aber ich habe mir den Vaneo angeschaut und sehr viele unpraktische Eigenschaften entdeckt. Velourpolster im Laderaum???? vielleicht ganz gut für eine Golftasche Ausziehbarer Kofferraumboden??? da darf aber kein Gabelstablerfahrer seine Palette abladen Nagut, kann man ja alles Rausreißen und "Nutz"-Fahrzeug draus machen, aber ich habe schon 2 Mercedes Neuwagen gehabt (einen habe ich immer noch SLK) aber die waren zu Anfang mehr in der Werkstatt als auf der Straße. Schief eingebautes Lenkrad, Dach ging nicht zu/auf) usw. Qualität???? Die anderen Hersteller bauen auch Autos die Fahren. Da beim Vaneo der Stern auf der Motorhaube fehlt, unterscheidet er sich optisch nicht wirklich von den anderen Hochdachkombis. Vorne Motorhaube und hinten großer Kasten. Ich kann mir wirklich nicht vorstellen, das jemand behauptet, das diese praktische Bauform ein design-technischer Leckerbissen ist. Man kann zwischen Schönheit und Nutzen einen Kompromis schließen, aber für mich dominiert bei diesen Fahrzeugen der Nutzwert. Nur für Schönheit wüßte ich noch andere (vollkommen nutzfreie) Autos. Schiebetüren sind nützlich! Flügeltüren sind nur schön! (Mercedes kann (konnte) schöne Autos bauen. Aber der Vaneo bewegt sich in einem Marksegment, wo er sich mit Kangoo, Doblo, Berligo, Combo und Co. messen muss, und das auch Preislich, aber tut er das? [/QUOTE]
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Ein bekanntes koffeinhaltiges Heißgetränk?
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