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<blockquote data-quote="thies" data-source="post: 106182" data-attributes="member: 3335"><p>Ich beobachte das auch schon eine Weile und bin kurz davor mir eine kleine Dose zu bestellen und einfach mal auszuprobieren, vorzugsweise werde ich das erstmal an Sachen probieren die nicht unbedingt am Auto sind. (z.B. ne alte Handyschale)</p><p></p><p>Verarbeitung sieht sehr einfach aus (wenn auch meist mehrere Schichten benötigt werden), das Entfernen ist wohl das Problem, je länger das drauf ist, desto eher greift es wohl auch den Lack mit an und zieht diesen mit ab, wenn es abgelöst wird. Grade das will ich vermeiden.</p><p></p><p>Daher denke ich ist es da wo schon Abplatzungen vorhanden sind wohl nicht ideal, weil es beim ablösen die Reste mit abzieht. Es sei denn man zieht ständig eine neue Schicht drüber.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="thies, post: 106182, member: 3335"] Ich beobachte das auch schon eine Weile und bin kurz davor mir eine kleine Dose zu bestellen und einfach mal auszuprobieren, vorzugsweise werde ich das erstmal an Sachen probieren die nicht unbedingt am Auto sind. (z.B. ne alte Handyschale) Verarbeitung sieht sehr einfach aus (wenn auch meist mehrere Schichten benötigt werden), das Entfernen ist wohl das Problem, je länger das drauf ist, desto eher greift es wohl auch den Lack mit an und zieht diesen mit ab, wenn es abgelöst wird. Grade das will ich vermeiden. Daher denke ich ist es da wo schon Abplatzungen vorhanden sind wohl nicht ideal, weil es beim ablösen die Reste mit abzieht. Es sei denn man zieht ständig eine neue Schicht drüber. [/QUOTE]
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