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<blockquote data-quote="Lupo" data-source="post: 96332" data-attributes="member: 318"><p>Hallo Karlos,</p><p>Beim Peugot möglich: Fahrwerkspoltern, schlechte Feder - Dämpferabstimmung (habe ich bei meinem auch aus 2009),</p><p> für mich schlechte Sitzposition (Größe 188cm),Sitz läßt sich zuwenig nach hinten verschieben)</p><p> habe den Sitz am Gestell mit neuen Bohrungen etwa 3cm nach hinten versetzt, seitdem besser</p><p> aber weit weg von optimaler Sitzposition</p><p>Beim Renault möglich:vielleicht schlechte Verarbeitung (hatte einen 4x4 der war schlampig verarbeitet)</p><p></p><p>Ich persönlich würde den Kangoo nehmen.</p><p>Argumente: Besser sitzen im Kangoo, besseres Fahrwerk, kleinerer Kaufpreis (bei uns in Österreich kann ich um den Mehrpreis von über 1300.- ein paar Jahre fahren, bevor ich dann mit dem Diesel spare),viel weniger Kilometer am Tacho.</p><p>Mit meinem Peugeot brauche ich ca. 5,5 bis 6,5 Liter Diesel.</p><p>Bei meinem Kangoo verbrauchte ich im Schnitt 10Liter </p><p></p><p>Der Peugeot hat aber das weitaus bessere Drehmoment, also entspannter fahren und unaufgeregter überholen <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p></p><p>Mit beiden fuhr/fahre ich auf Autobahnen nicht schneller als 120 bis 140km/h, ansonsten schnellt der Verbrauch in die Höhe: Peugeot dann ca. 8 bis 9 Liter bei 150 bis 170km/h</p><p> Kangoo dann ca. 11 bis 14 Liter</p><p>Wenn Du aber ein moderater Fahrer bist ist der Unterschied nicht so groß, ich schätze so ca. 4 Liter Kraftstoff auf 100km.</p><p>das mußt Du Dir dann ausrechnen wielange Du fahren mußt, bis sich der Diesel anfängt zu rechnen.</p><p></p><p>LG,</p><p>Wolfgang</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lupo, post: 96332, member: 318"] Hallo Karlos, Beim Peugot möglich: Fahrwerkspoltern, schlechte Feder - Dämpferabstimmung (habe ich bei meinem auch aus 2009), für mich schlechte Sitzposition (Größe 188cm),Sitz läßt sich zuwenig nach hinten verschieben) habe den Sitz am Gestell mit neuen Bohrungen etwa 3cm nach hinten versetzt, seitdem besser aber weit weg von optimaler Sitzposition Beim Renault möglich:vielleicht schlechte Verarbeitung (hatte einen 4x4 der war schlampig verarbeitet) Ich persönlich würde den Kangoo nehmen. Argumente: Besser sitzen im Kangoo, besseres Fahrwerk, kleinerer Kaufpreis (bei uns in Österreich kann ich um den Mehrpreis von über 1300.- ein paar Jahre fahren, bevor ich dann mit dem Diesel spare),viel weniger Kilometer am Tacho. Mit meinem Peugeot brauche ich ca. 5,5 bis 6,5 Liter Diesel. Bei meinem Kangoo verbrauchte ich im Schnitt 10Liter Der Peugeot hat aber das weitaus bessere Drehmoment, also entspannter fahren und unaufgeregter überholen ;-) Mit beiden fuhr/fahre ich auf Autobahnen nicht schneller als 120 bis 140km/h, ansonsten schnellt der Verbrauch in die Höhe: Peugeot dann ca. 8 bis 9 Liter bei 150 bis 170km/h Kangoo dann ca. 11 bis 14 Liter Wenn Du aber ein moderater Fahrer bist ist der Unterschied nicht so groß, ich schätze so ca. 4 Liter Kraftstoff auf 100km. das mußt Du Dir dann ausrechnen wielange Du fahren mußt, bis sich der Diesel anfängt zu rechnen. LG, Wolfgang [/QUOTE]
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