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<blockquote data-quote="mawadre" data-source="post: 139208" data-attributes="member: 8452"><p>Menschenverstand: das sehe ich auch so. Was mich dann aber doch daran hindert, gegen solche Vorschriften zu verstoßen, ist das Verhalten von Versicherungen oder potentielle Schadensersatzklagen. Habe es mehr als einmal erlebt, wie sich Versicherungen anhand von jeder kleinsten abweichenden Formalität aus der Verantwortung stehlen. Mit diesem Erfahrungshintergrund würde ich dann damit rechnen, dass im Falle einer schweren Verletzung und folgender schwerer Behinderung eines Passagiers auf der dritten Sitzreihe bei umgeklappter mittlerer Sitzreihe (wobei die umgeklappte Reihe gar keinen Zusammenhang mit der Verletzung haben würde) jemand, der sonst zahlen würde (z.B. Krankenversicherung für lebenslangen Unterhalt einer querschnittsgelähmten Person) seine Verantwortung aufgrund dieser Formalität ablehnen würde. Ähnlich erwarte ich das mit meinem 7-Sitzer, der aufgrund des zusätzlichen Dachgewichts nur für 6 Personen incl. Gepäck á 75 kg zugelassen ist. Klar sagt der Menschenverstand, dass ein Erwachsener Fahrer und 6 Kinder á 25 kg problemlos unter dem Gesamtgewicht des Fahrzeugs liegen. Aber wenn mit 7 Personen im Auto ein Unfall passiert und jemand einen Personeneschaden zahlen soll, geht es nicht mehr um Menschenverstand sondern nur noch darum, einen Ausweg zu finden, um nicht zahlen zu müssen. Und da es zutreffend heißt: "Vor Gericht und auf hoher See ist man in Gottes Hand" wäre ich bei so Sachen sehr vorsichtig.</p><p>Heutzutage werden viele Regeln über Vorteile/Nachteile bei Versicherungen statt Gesetze durchgesetzt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mawadre, post: 139208, member: 8452"] Menschenverstand: das sehe ich auch so. Was mich dann aber doch daran hindert, gegen solche Vorschriften zu verstoßen, ist das Verhalten von Versicherungen oder potentielle Schadensersatzklagen. Habe es mehr als einmal erlebt, wie sich Versicherungen anhand von jeder kleinsten abweichenden Formalität aus der Verantwortung stehlen. Mit diesem Erfahrungshintergrund würde ich dann damit rechnen, dass im Falle einer schweren Verletzung und folgender schwerer Behinderung eines Passagiers auf der dritten Sitzreihe bei umgeklappter mittlerer Sitzreihe (wobei die umgeklappte Reihe gar keinen Zusammenhang mit der Verletzung haben würde) jemand, der sonst zahlen würde (z.B. Krankenversicherung für lebenslangen Unterhalt einer querschnittsgelähmten Person) seine Verantwortung aufgrund dieser Formalität ablehnen würde. Ähnlich erwarte ich das mit meinem 7-Sitzer, der aufgrund des zusätzlichen Dachgewichts nur für 6 Personen incl. Gepäck á 75 kg zugelassen ist. Klar sagt der Menschenverstand, dass ein Erwachsener Fahrer und 6 Kinder á 25 kg problemlos unter dem Gesamtgewicht des Fahrzeugs liegen. Aber wenn mit 7 Personen im Auto ein Unfall passiert und jemand einen Personeneschaden zahlen soll, geht es nicht mehr um Menschenverstand sondern nur noch darum, einen Ausweg zu finden, um nicht zahlen zu müssen. Und da es zutreffend heißt: "Vor Gericht und auf hoher See ist man in Gottes Hand" wäre ich bei so Sachen sehr vorsichtig. Heutzutage werden viele Regeln über Vorteile/Nachteile bei Versicherungen statt Gesetze durchgesetzt. [/QUOTE]
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