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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 53864"><p>HDI FAP 90. Bis jetzt etwa 1800 km. Fährt sich gut für einen aufgebrezelten Lieferwagen... </p><p></p><p>Verbrauch mit etwas Tricks (siehe unten) bis jetzt etwa 6.6 l / 100km (Bordcomputer), mit viel Kurzstrecken und Hügeln (wo sich das Gewicht bemerkbar macht). </p><p></p><p>Kommentare: </p><p></p><p>- 90 PS reichen gut aus, ab etwa 1500 guter Durchzug. </p><p></p><p>- ESP lohnt sich, hat auch eine praktische Hill-holder Funktion zum Anfahren am Berg. Hilft auch beim Fahren im Schnee.</p><p></p><p>- Zum Spritsparen lässt sich der Motor ohne Repressalien jederzeit abstellen und wieder starten, ausrollen ohne Motor kein Problem. Es geht auch ohne start/stop Automatik. </p><p></p><p>- Ich habe die zweiteilige Flügeltür, ist mir lieber als eine schwere, sperrige Heckklappe. </p><p></p><p>- Gar nicht so leicht, so ein Hochdach von Schnee zu befreien !</p><p></p><p>- Einzelsitze lohnend, ziemlich leicht ein- und auszubauen. </p><p></p><p>- Hinten schön viel Platz, wahrscheinlich könnte ich da auch schlafen. </p><p></p><p>- Geschwindigkeitsregler angenehm auf der Autobahn. Fahre etwa 110, darüber geht der Verbrauch und der Lärm spürbar in die Höhe. </p><p></p><p>Bemerkungen für Peugeot:</p><p></p><p>- Austausch von Heckbirnen scheint unpraktisch (braucht Spezialschlüssel). Ich hoffe die Dinger fallen nicht so oft aus wie bei meinem alten 307. Bitte auf LED umstellen !</p><p></p><p>- Teppich war nicht korrekt ausgestanzt, dadurch war einer der hinteren Sitze nicht sicher verriegelt.</p><p></p><p>- Gummikappe war nicht richtig auf dem Kupplungspedal drauf.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 53864"] HDI FAP 90. Bis jetzt etwa 1800 km. Fährt sich gut für einen aufgebrezelten Lieferwagen... Verbrauch mit etwas Tricks (siehe unten) bis jetzt etwa 6.6 l / 100km (Bordcomputer), mit viel Kurzstrecken und Hügeln (wo sich das Gewicht bemerkbar macht). Kommentare: - 90 PS reichen gut aus, ab etwa 1500 guter Durchzug. - ESP lohnt sich, hat auch eine praktische Hill-holder Funktion zum Anfahren am Berg. Hilft auch beim Fahren im Schnee. - Zum Spritsparen lässt sich der Motor ohne Repressalien jederzeit abstellen und wieder starten, ausrollen ohne Motor kein Problem. Es geht auch ohne start/stop Automatik. - Ich habe die zweiteilige Flügeltür, ist mir lieber als eine schwere, sperrige Heckklappe. - Gar nicht so leicht, so ein Hochdach von Schnee zu befreien ! - Einzelsitze lohnend, ziemlich leicht ein- und auszubauen. - Hinten schön viel Platz, wahrscheinlich könnte ich da auch schlafen. - Geschwindigkeitsregler angenehm auf der Autobahn. Fahre etwa 110, darüber geht der Verbrauch und der Lärm spürbar in die Höhe. Bemerkungen für Peugeot: - Austausch von Heckbirnen scheint unpraktisch (braucht Spezialschlüssel). Ich hoffe die Dinger fallen nicht so oft aus wie bei meinem alten 307. Bitte auf LED umstellen ! - Teppich war nicht korrekt ausgestanzt, dadurch war einer der hinteren Sitze nicht sicher verriegelt. - Gummikappe war nicht richtig auf dem Kupplungspedal drauf. [/QUOTE]
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