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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 9279"><p>Hallo,</p><p></p><p>familientechnisch ist bei uns bald ein größeres Auto erforderlich. Da sollte es doch gleich was praktisches sein. Der neue sollte neben einem Faltschiebedach auch Schiebetüren haben. Da bleiben eigentlich nur noch HDKs über, wenn man nicht gleich so eine große teure Kiste wie einen VW Bus oder so was haben will.</p><p></p><p>Ich habe jetzt etwas gestöbert, Berlingo/Partner ist bisher mein Favorit. Was ist denn der Unterschied außer den markenspezifischen Teilen bei denen. Was mich wundert, sind die teilweise sehr unterschiedlichen Erfahrungen und Verbräuche? Oder spricht doch etwas für die anderen... :zwinkernani: </p><p></p><p>Bei der Motorisierung bin ich mir noch unschlüssig, lohnt sich die Mehrausgabe für den Diesel verbrauchstechnisch oder ist das eher wegen der Kraft? Der Vorteil der geringen Dieselsteuer soll ja auch gekippt werden.</p><p></p><p>Ciao</p><p></p><p>Eric</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 9279"] Hallo, familientechnisch ist bei uns bald ein größeres Auto erforderlich. Da sollte es doch gleich was praktisches sein. Der neue sollte neben einem Faltschiebedach auch Schiebetüren haben. Da bleiben eigentlich nur noch HDKs über, wenn man nicht gleich so eine große teure Kiste wie einen VW Bus oder so was haben will. Ich habe jetzt etwas gestöbert, Berlingo/Partner ist bisher mein Favorit. Was ist denn der Unterschied außer den markenspezifischen Teilen bei denen. Was mich wundert, sind die teilweise sehr unterschiedlichen Erfahrungen und Verbräuche? Oder spricht doch etwas für die anderen... :zwinkernani: Bei der Motorisierung bin ich mir noch unschlüssig, lohnt sich die Mehrausgabe für den Diesel verbrauchstechnisch oder ist das eher wegen der Kraft? Der Vorteil der geringen Dieselsteuer soll ja auch gekippt werden. Ciao Eric [/QUOTE]
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