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<blockquote data-quote="ben" data-source="post: 159181" data-attributes="member: 5120"><p>Das ich keinen normalen Adblue Tank habe ist mir natürlich klar. Aber einen Zusatztank hat dieser</p><p>HDI schon, Eolys heißt das Zeug soweit ich weiß. Ich weiß aber nicht ob es eine Anzeige dafür gibt. Ebenso gibt es ein spezielles Freibrenn Programm soweit ich gelesen habe, ich weiß nur nicht wire man es aktiviert (Vermutlich Diagnosegerät) und ob es sinnvoll ist das zu machen wenn man nicht sehr viel Kurzstrecke fährt. Und ein Partikelfilter hat natürlich empfohlene Wechselintervalle und ich schaffe es auch in ein Handbuch zu sehen. Aber vielleicht kann mir ein erfahrener Schrauber Hinweise geben, ob diese Intervalle sinnvoll sind bzw. wie es sich bemerbar macht, wenn ein Tausch notwendig wäre.</p><p></p><p>Ganz ehrlich, wenn du von dem Modell keinen Plan hast und der einzige Vorschlag ist, in ein Handbuch zu schauen, dann kannst dir die Antwort auch sparen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ben, post: 159181, member: 5120"] Das ich keinen normalen Adblue Tank habe ist mir natürlich klar. Aber einen Zusatztank hat dieser HDI schon, Eolys heißt das Zeug soweit ich weiß. Ich weiß aber nicht ob es eine Anzeige dafür gibt. Ebenso gibt es ein spezielles Freibrenn Programm soweit ich gelesen habe, ich weiß nur nicht wire man es aktiviert (Vermutlich Diagnosegerät) und ob es sinnvoll ist das zu machen wenn man nicht sehr viel Kurzstrecke fährt. Und ein Partikelfilter hat natürlich empfohlene Wechselintervalle und ich schaffe es auch in ein Handbuch zu sehen. Aber vielleicht kann mir ein erfahrener Schrauber Hinweise geben, ob diese Intervalle sinnvoll sind bzw. wie es sich bemerbar macht, wenn ein Tausch notwendig wäre. Ganz ehrlich, wenn du von dem Modell keinen Plan hast und der einzige Vorschlag ist, in ein Handbuch zu schauen, dann kannst dir die Antwort auch sparen. [/QUOTE]
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