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<blockquote data-quote="Claus" data-source="post: 179414" data-attributes="member: 16376"><p>[USER=13292]@bigstrolch[/USER]: Ich hatte noch keine Zeit und Muße, die LED Lampen nochmal auszubauen und mit H4 zu messen. Inzwischen bin ich mit den LED-Dingern aber ziemlich 10tkm gefahren, auch nachts bei Starkregen und schlechten Sichtverhältnissen. Ich bin zufrieden mit den LED. Das war eine gute Entscheidung.</p><p></p><p>[USER=24859]@Lippe Mike[/USER]: Es gibt entsprechende Glühlampen mit weißerem Licht. LED-Nachrüstleuchten für Standlicht sind (noch nicht) erlaubt. Das steht auch auf jeder originalen Verpackung solcher Dinger (ich hab die Innenbeleuchtung mit LED nachgerüstet, das war auf jeder Schachtel ein Hinweis)</p><p></p><p>Bei meinem Auto hab ich die normalen STandlicht- Glassockelleuchten drin gelassen. Mir geht es weniger um die Optik, als um gute SIcht, und das bringen die LED-H4.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Claus, post: 179414, member: 16376"] [USER=13292]@bigstrolch[/USER]: Ich hatte noch keine Zeit und Muße, die LED Lampen nochmal auszubauen und mit H4 zu messen. Inzwischen bin ich mit den LED-Dingern aber ziemlich 10tkm gefahren, auch nachts bei Starkregen und schlechten Sichtverhältnissen. Ich bin zufrieden mit den LED. Das war eine gute Entscheidung. [USER=24859]@Lippe Mike[/USER]: Es gibt entsprechende Glühlampen mit weißerem Licht. LED-Nachrüstleuchten für Standlicht sind (noch nicht) erlaubt. Das steht auch auf jeder originalen Verpackung solcher Dinger (ich hab die Innenbeleuchtung mit LED nachgerüstet, das war auf jeder Schachtel ein Hinweis) Bei meinem Auto hab ich die normalen STandlicht- Glassockelleuchten drin gelassen. Mir geht es weniger um die Optik, als um gute SIcht, und das bringen die LED-H4. [/QUOTE]
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