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<blockquote data-quote="Claus" data-source="post: 177355" data-attributes="member: 16376"><p>Klaus, das sehe ich genauso. Ich komm halt von Golf 4 mit fürchterlichem H3/ H7-Licht und Sharan mit brauchbarem H4. Ansonsten hab ich nen 50 Jahre alten Volvo mit Bilux-Funzeln. Von daher war ich beim Citan mit H4 einverstanden (immer besser als mit dem Golf-Licht) und wusste eh, daß da sofort und am ersten Tag die Nightbreaker H4 Halogendinger reinkommen.</p><p>Ich bin auch mit den LED Dingern nicht unzufrieden. Und ja, ein Laser-Multibeam-Dingsbums der Premiumhersteller wird das nie. So weit bin ich schon Realist.</p><p>Sobald ich das ausgemessen hab, sag ich mal bescheid.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Claus, post: 177355, member: 16376"] Klaus, das sehe ich genauso. Ich komm halt von Golf 4 mit fürchterlichem H3/ H7-Licht und Sharan mit brauchbarem H4. Ansonsten hab ich nen 50 Jahre alten Volvo mit Bilux-Funzeln. Von daher war ich beim Citan mit H4 einverstanden (immer besser als mit dem Golf-Licht) und wusste eh, daß da sofort und am ersten Tag die Nightbreaker H4 Halogendinger reinkommen. Ich bin auch mit den LED Dingern nicht unzufrieden. Und ja, ein Laser-Multibeam-Dingsbums der Premiumhersteller wird das nie. So weit bin ich schon Realist. Sobald ich das ausgemessen hab, sag ich mal bescheid. [/QUOTE]
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