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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 6671"><p>Hallo urspeter,</p><p></p><p>der Berlingo hat einen Inspektionsintervall von 20 TKM, der baugleiche Peugeot Partner hat einen höheren Intervall, ich glaube 30 TKM.</p><p></p><p>Bei meinem Berlingo wurde der Liefertermin noch unterboten, ich musste statt 6 Wochen nur 4 Wochen warten. Der Innenraum ist zwar mit viel Kunststoff versehen, aber sehr pflegeleicht. Ich habe mich damals für den Berlingo entschieden, da die Sitzposition angenehmer für mich ist, sie ist höher als im Combo. Im Combo sitzt man wie in einem Corsa. Im Berlingo hat man eine deutlich bessere Übersicht über das Verkehrsgeschehen.</p><p></p><p>Die Inspektionsintervalle sind zwar ziemlich kurz, aber ich habe für die erste Jahresinspektion nur 158 Euro inkl. allem bezahlt, das ist sehr günstig. Die Ersatzteile sind bei Citroen imho auch billiger als bei Opel.</p><p></p><p>Ausserdem gefällt mir der Berlingo optisch besser. Am besten, Du entscheidest aus dem Bauch, nachdem Du beide gefahren hast. Ich wollte auch erst den Opel, habe mich aber nach der Probefahrt umentschieden.</p><p></p><p>Der Wiederverkaufswert bei Berlingos ist sehr hoch, da diese Fahrzeuge sehr gesucht sind. Es werden teilweise junge gebrauchte Berlingos zum Preis knapp unter Neupreis verkauft, da die Listenpreispolitik von Citroen ein wenig komisch ist (Listenpreis abzgl. Aktionsrabatt, und das schon seit Jahren).</p><p></p><p>Was soll den der 1,4-er bei Euch kosten ? Mein Brüderli hat für seinen 1,4-er Multispace mit Klima im Sommer 13000 Euro gezahlt in Deutschland.</p><p></p><p>Viele Grüße in die Schweiz !</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 6671"] Hallo urspeter, der Berlingo hat einen Inspektionsintervall von 20 TKM, der baugleiche Peugeot Partner hat einen höheren Intervall, ich glaube 30 TKM. Bei meinem Berlingo wurde der Liefertermin noch unterboten, ich musste statt 6 Wochen nur 4 Wochen warten. Der Innenraum ist zwar mit viel Kunststoff versehen, aber sehr pflegeleicht. Ich habe mich damals für den Berlingo entschieden, da die Sitzposition angenehmer für mich ist, sie ist höher als im Combo. Im Combo sitzt man wie in einem Corsa. Im Berlingo hat man eine deutlich bessere Übersicht über das Verkehrsgeschehen. Die Inspektionsintervalle sind zwar ziemlich kurz, aber ich habe für die erste Jahresinspektion nur 158 Euro inkl. allem bezahlt, das ist sehr günstig. Die Ersatzteile sind bei Citroen imho auch billiger als bei Opel. Ausserdem gefällt mir der Berlingo optisch besser. Am besten, Du entscheidest aus dem Bauch, nachdem Du beide gefahren hast. Ich wollte auch erst den Opel, habe mich aber nach der Probefahrt umentschieden. Der Wiederverkaufswert bei Berlingos ist sehr hoch, da diese Fahrzeuge sehr gesucht sind. Es werden teilweise junge gebrauchte Berlingos zum Preis knapp unter Neupreis verkauft, da die Listenpreispolitik von Citroen ein wenig komisch ist (Listenpreis abzgl. Aktionsrabatt, und das schon seit Jahren). Was soll den der 1,4-er bei Euch kosten ? Mein Brüderli hat für seinen 1,4-er Multispace mit Klima im Sommer 13000 Euro gezahlt in Deutschland. Viele Grüße in die Schweiz ! [/QUOTE]
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