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Mein Hochdachkombi
Opel Combo Tour 1,6 l Benziner, EZ: 03/03
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Beitrag
<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 2666"><p>Hallo Allerseits,</p><p></p><p>nachdem ich nun schon längere Zeit hier im Forum mitlese, möchte ich nun, nach dem gelungenen ersten Hochdachkombi.de Treffen in Hamburg und dem ersten richtigen Einsatz meiner selbstgestrickten „Combo-Campingkiste“, meinen Combo und eben die genannte „Combo-Campingkiste“ vorstellen:</p><p></p><p>Opel Combo Tour 1,6 l Benziner</p><p>54 kw, 87 PS</p><p>Starsilber -metallic-</p><p>Klimaanlage, feste Anhängerkupplung (überwiegend für Fahrradträger)</p><p>Dachträgerbefestigungspunkte (damals nicht Serie)</p><p>Sicherheitsnetz (damals nicht Serie -eigentlich ein Scherz, dass es nicht Serie ist / war-)</p><p>Halogen-Nebelscheinwerfer</p><p>usw...</p><p></p><p>Leider keine Standheizung</p><p>Selbst abgedunkelte Scheiben (Schiebetüren, Hecktüren und „Kofferraumscheiben“)</p><p>Nachträglich eingebaute Mittelarmlehne</p><p></p><p>Hier Foddos vom Auto:</p><p></p><p><img src="http://www.schroediswelt.de/IMG_0087.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://www.schroediswelt.de/IMG_0181.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Durch die abgedunkelten Scheiben fallen die qualmenden Schlote der Hochöfen in unserer Gegend gar nicht mehr so auf </p><p><img src="http://www.schroediswelt.de/IMG_0107.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://www.schroediswelt.de/IMG_0093.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Foddos von der „Inneneinrichtung“:</p><p></p><p></p><p>Von Mutter genähte, schwarze Vorhänge, durch Klebeklettpunkte befestigt (wie ich finde ne sehr gute Idee)</p><p><img src="http://www.schroediswelt.de/IMG_0103.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Selbstgestrickte Campingkiste, komplett aufgeklappt Liegefläche ca. 130 x 200 cm, wenn letztes Drittel nicht ausgeklappt wird ist es stabiler und für eine Person diagonal schlafend immer noch ausreichende ca. 130 x 175 cm Liegefläche. Als Unterlage eine selbstaufblasende / entfaltende Luftmatratze. </p><p></p><p><img src="http://www.schroediswelt.de/IMG_0109.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Auch nach vorne verdunkeln lang herunterhängende Vorhänge den „Schlafraum“ ab, können neben Klettflächen an der Ablage über den Vordersitzen auch an Klettflächen am Holm der vorderen Anschnallgurte befestigt werden, somit wird’s noch dunkeler und uneinsehbarer.</p><p></p><p><img src="http://www.schroediswelt.de/IMG_0123.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Auf einem Parkplatz im Hafen oder am Meer stehend, könnte man morgens sogar bei offenen Heckklappen liegend die Schifffahrt, Möwen etc... betrachten (mit meinem alten Mazda 2200E in Cornwall schon gemacht!!).</p><p></p><p><img src="http://www.schroediswelt.de/IMG_0122.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Die „Combo-Campingkiste“ lässt sich problemlos durch eine Person tragen und bei weit geöffneten Hecktüren (müssen aus den Halteschienen gelöst werden) ins Heck schieben, sie passt genau und sitzt daher fest im Kofferraum.</p><p></p><p><img src="http://www.schroediswelt.de/IMG_0136.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://www.schroediswelt.de/IMG_0159.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Das mittlere Schubfach der „Combo-Campingkiste“ ist von hinten verschlossen, damit die Einschubkörbe nicht bei geöffneter Heckklappe herausrutschen und die Kiste stabiler ist. Hierdurch ist es jedoch etwas erschwerter, die linke Hecktüre zu öffnen, mit schmalen Händen lässt es sich aber machen.</p><p></p><p><img src="http://www.schroediswelt.de/IMG_0150.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Die „Combo-Campingkiste“ verfügt über eine Bodenplatte, der Auflageplatte mit den zwei Liegeflächeelementen. Der Zwischenraum zwischen Boden- und Auflageplatte wird durch zwei senkrechte Wände unterteilt, durch Dachlatten verstärkt. Es bilden sich so zwei schmalere seitliche Fächer, sowie ein breiteres Mittelfach.</p><p>In dieses Mittelfach passen genau zwei Metallkörbe (Baumarkt) (ein großer, ein kleiner), auf welchen die aufklappbare Liegefläche aufliegt.</p><p>Diese Körbe eignen sich bestens zur Unterbringung des Reiseproviants (Nudeln, Suppen, Plastikflaschen usw...), sowie des Gaskochers inkl. Reservekartuschen und auch eines Frischwasserkanisters.</p><p></p><p><img src="http://www.schroediswelt.de/IMG_0140.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://www.schroediswelt.de/IMG_0142.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Die beiden seitlichen Fächer nehmen Schlafsack, selbstaufblasende Luftmatratze und einiges weiteres Gepäck auf.</p><p></p><p>Herausgezogen und auf der umgeklappten Rücksitzlehne parallel aufgestellt, dienen die Metallkörbe als Stütze für die Liegefläche (Belastungsgrenze noch nicht ermittelt, bis 80 kg hält`s dicke!!).</p><p></p><p><img src="http://www.schroediswelt.de/IMG_0143.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://www.schroediswelt.de/IMG_0144.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Leider stören bei meiner Konstruktion die, wie ich finde etwas unsinnig angebrachten, Befestigungshalterungen der Rücksitzbank etwas, dies lässt sich aber bestimmt durch eine bauliche Anpassung der „Combo-Campingkiste“ abstellen.</p><p></p><p><img src="http://www.schroediswelt.de/IMG_0148.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Nach verbrachter Nacht lässt sich das Bett einfach, inkl. Bettzeug, Matratze und Liegefläche und sonstigem Nachtzeugs, in den „Kofferraum“ zurück klappen und durch das Gepäcknetz gesichert.</p><p></p><p><img src="http://www.schroediswelt.de/IMG_0149.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://www.schroediswelt.de/IMG_0150.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://www.schroediswelt.de/IMG_0151.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://www.schroediswelt.de/IMG_0158.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Lange habe ich über eine Realisationsmöglichkeit nachgedacht, die beschriebene „Combo-Campingkiste“ erfüllt soweit ganz gut meine Vorgaben und Vorstellungen.</p><p></p><p>Wie es aber bei Bastlern so ist, gibt es immer etwas zu verbessern, so denke ich derzeit über eine neue Lösung nach, die u.a. die Möglichkeit von Sitzplätzen und einem Tisch beinhalten soll. Auch soll ein Minispülbecken mit kleinem Abwasserkanister integriert sein, dies hatte ich beim Mazda Bus schon und es hat sich dort sehr bewehrt.</p><p></p><p>Mal sehen was wird ???</p><p></p><p>PS: Ach so, es darf gerne nachgebaut werden, jedoch trägt man die Risiken für möglicherweise entstehende Schäden an Sache und Person selbst !!</p><p></p><p></p><p>Noch mal zum Combo zurück:</p><p></p><p>Für einen Kaufpreis von rund 14500 Euro, meiner Meinung nach ein nicht wirklich schöner, aber ungemein praktischer und vor allem geräumiger Hochdachkombi.</p><p></p><p>Ich bin mit dem Wagen sehr zufrieden, auch wenn er mir insbesondere im ersten Jahr oft kleinere Probleme bereitet hat.</p><p></p><p>U.a.:</p><p>- 2 x Austausch des Abgasrückführventils (Stottern und zum teil ausgehen des Motors in Fahrt)</p><p>- Abgesplitterter Lach an der Oberseite beider Schiebetürenschienen</p><p>- Austausch der Scheinwerferstellmotoren li. + re.</p><p>- Austausch einer Schaltgestängeumlenkung (war wohl aus Kunststoff, konnte also nicht lange halten)</p><p></p><p>Alle Mängel wurden von meinem Opel Händler anstandslos behoben und ich erhielt, sofern notwendig, einen Werkstadtwagen, also eigentlich ein guter Service, für die defekten Teile kann er ja schließlich nichts!!</p><p></p><p>Und ich bilde mir ein, der Verbrauch wird auch langsam akzeptabel, muss mal nachrechnen!! <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="very happy :D" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 2666"] Hallo Allerseits, nachdem ich nun schon längere Zeit hier im Forum mitlese, möchte ich nun, nach dem gelungenen ersten Hochdachkombi.de Treffen in Hamburg und dem ersten richtigen Einsatz meiner selbstgestrickten „Combo-Campingkiste“, meinen Combo und eben die genannte „Combo-Campingkiste“ vorstellen: Opel Combo Tour 1,6 l Benziner 54 kw, 87 PS Starsilber -metallic- Klimaanlage, feste Anhängerkupplung (überwiegend für Fahrradträger) Dachträgerbefestigungspunkte (damals nicht Serie) Sicherheitsnetz (damals nicht Serie -eigentlich ein Scherz, dass es nicht Serie ist / war-) Halogen-Nebelscheinwerfer usw... Leider keine Standheizung Selbst abgedunkelte Scheiben (Schiebetüren, Hecktüren und „Kofferraumscheiben“) Nachträglich eingebaute Mittelarmlehne Hier Foddos vom Auto: [img]http://www.schroediswelt.de/IMG_0087.jpg[/img] [img]http://www.schroediswelt.de/IMG_0181.jpg[/img] Durch die abgedunkelten Scheiben fallen die qualmenden Schlote der Hochöfen in unserer Gegend gar nicht mehr so auf [img]http://www.schroediswelt.de/IMG_0107.jpg[/img] [img]http://www.schroediswelt.de/IMG_0093.jpg[/img] Foddos von der „Inneneinrichtung“: Von Mutter genähte, schwarze Vorhänge, durch Klebeklettpunkte befestigt (wie ich finde ne sehr gute Idee) [img]http://www.schroediswelt.de/IMG_0103.jpg[/img] Selbstgestrickte Campingkiste, komplett aufgeklappt Liegefläche ca. 130 x 200 cm, wenn letztes Drittel nicht ausgeklappt wird ist es stabiler und für eine Person diagonal schlafend immer noch ausreichende ca. 130 x 175 cm Liegefläche. Als Unterlage eine selbstaufblasende / entfaltende Luftmatratze. [img]http://www.schroediswelt.de/IMG_0109.jpg[/img] Auch nach vorne verdunkeln lang herunterhängende Vorhänge den „Schlafraum“ ab, können neben Klettflächen an der Ablage über den Vordersitzen auch an Klettflächen am Holm der vorderen Anschnallgurte befestigt werden, somit wird’s noch dunkeler und uneinsehbarer. [img]http://www.schroediswelt.de/IMG_0123.jpg[/img] Auf einem Parkplatz im Hafen oder am Meer stehend, könnte man morgens sogar bei offenen Heckklappen liegend die Schifffahrt, Möwen etc... betrachten (mit meinem alten Mazda 2200E in Cornwall schon gemacht!!). [img]http://www.schroediswelt.de/IMG_0122.jpg[/img] Die „Combo-Campingkiste“ lässt sich problemlos durch eine Person tragen und bei weit geöffneten Hecktüren (müssen aus den Halteschienen gelöst werden) ins Heck schieben, sie passt genau und sitzt daher fest im Kofferraum. [img]http://www.schroediswelt.de/IMG_0136.jpg[/img] [img]http://www.schroediswelt.de/IMG_0159.jpg[/img] Das mittlere Schubfach der „Combo-Campingkiste“ ist von hinten verschlossen, damit die Einschubkörbe nicht bei geöffneter Heckklappe herausrutschen und die Kiste stabiler ist. Hierdurch ist es jedoch etwas erschwerter, die linke Hecktüre zu öffnen, mit schmalen Händen lässt es sich aber machen. [img]http://www.schroediswelt.de/IMG_0150.jpg[/img] Die „Combo-Campingkiste“ verfügt über eine Bodenplatte, der Auflageplatte mit den zwei Liegeflächeelementen. Der Zwischenraum zwischen Boden- und Auflageplatte wird durch zwei senkrechte Wände unterteilt, durch Dachlatten verstärkt. Es bilden sich so zwei schmalere seitliche Fächer, sowie ein breiteres Mittelfach. In dieses Mittelfach passen genau zwei Metallkörbe (Baumarkt) (ein großer, ein kleiner), auf welchen die aufklappbare Liegefläche aufliegt. Diese Körbe eignen sich bestens zur Unterbringung des Reiseproviants (Nudeln, Suppen, Plastikflaschen usw...), sowie des Gaskochers inkl. Reservekartuschen und auch eines Frischwasserkanisters. [img]http://www.schroediswelt.de/IMG_0140.jpg[/img] [img]http://www.schroediswelt.de/IMG_0142.jpg[/img] Die beiden seitlichen Fächer nehmen Schlafsack, selbstaufblasende Luftmatratze und einiges weiteres Gepäck auf. Herausgezogen und auf der umgeklappten Rücksitzlehne parallel aufgestellt, dienen die Metallkörbe als Stütze für die Liegefläche (Belastungsgrenze noch nicht ermittelt, bis 80 kg hält`s dicke!!). [img]http://www.schroediswelt.de/IMG_0143.jpg[/img] [img]http://www.schroediswelt.de/IMG_0144.jpg[/img] Leider stören bei meiner Konstruktion die, wie ich finde etwas unsinnig angebrachten, Befestigungshalterungen der Rücksitzbank etwas, dies lässt sich aber bestimmt durch eine bauliche Anpassung der „Combo-Campingkiste“ abstellen. [img]http://www.schroediswelt.de/IMG_0148.jpg[/img] Nach verbrachter Nacht lässt sich das Bett einfach, inkl. Bettzeug, Matratze und Liegefläche und sonstigem Nachtzeugs, in den „Kofferraum“ zurück klappen und durch das Gepäcknetz gesichert. [img]http://www.schroediswelt.de/IMG_0149.jpg[/img] [img]http://www.schroediswelt.de/IMG_0150.jpg[/img] [img]http://www.schroediswelt.de/IMG_0151.jpg[/img] [img]http://www.schroediswelt.de/IMG_0158.jpg[/img] Lange habe ich über eine Realisationsmöglichkeit nachgedacht, die beschriebene „Combo-Campingkiste“ erfüllt soweit ganz gut meine Vorgaben und Vorstellungen. Wie es aber bei Bastlern so ist, gibt es immer etwas zu verbessern, so denke ich derzeit über eine neue Lösung nach, die u.a. die Möglichkeit von Sitzplätzen und einem Tisch beinhalten soll. Auch soll ein Minispülbecken mit kleinem Abwasserkanister integriert sein, dies hatte ich beim Mazda Bus schon und es hat sich dort sehr bewehrt. Mal sehen was wird ??? PS: Ach so, es darf gerne nachgebaut werden, jedoch trägt man die Risiken für möglicherweise entstehende Schäden an Sache und Person selbst !! Noch mal zum Combo zurück: Für einen Kaufpreis von rund 14500 Euro, meiner Meinung nach ein nicht wirklich schöner, aber ungemein praktischer und vor allem geräumiger Hochdachkombi. Ich bin mit dem Wagen sehr zufrieden, auch wenn er mir insbesondere im ersten Jahr oft kleinere Probleme bereitet hat. U.a.: - 2 x Austausch des Abgasrückführventils (Stottern und zum teil ausgehen des Motors in Fahrt) - Abgesplitterter Lach an der Oberseite beider Schiebetürenschienen - Austausch der Scheinwerferstellmotoren li. + re. - Austausch einer Schaltgestängeumlenkung (war wohl aus Kunststoff, konnte also nicht lange halten) Alle Mängel wurden von meinem Opel Händler anstandslos behoben und ich erhielt, sofern notwendig, einen Werkstadtwagen, also eigentlich ein guter Service, für die defekten Teile kann er ja schließlich nichts!! Und ich bilde mir ein, der Verbrauch wird auch langsam akzeptabel, muss mal nachrechnen!! :D [/QUOTE]
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