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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 11763"><p>Hallo Dirk!</p><p></p><p>Schönen Dank für die Bilder. Da lasse ich mir das mit dem Sport doch schon eher gefallen...!! <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/jaja.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":jaja:" title="Jaja :jaja:" data-shortname=":jaja:" /> Dann noch den 1.8-er mit 125/140-PS oder den Meriva-OPC-Motor (hat 160 oder...?) und schon ist das Ding glaubwürdig.</p><p>Meine Probleme mit den Alu's waren handhabungstechnischer Natur (was für'n Wort!). Einmal selbstverschuldet and einmal der Reifendienst. Hab mir damals immer die Winter- oder Sommerreifen abwechseln auf die Alu's montieren lassen (jaja, ich weiß : Das soll man nicht machen!) Wollte aber damals keine extra Stahlfelgen für die WR anschaffen. Und beim ständigen Wechseln und einmal beim falschen Einparken haben die Dinger ganz schön was abbekommen! <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Icon Cry :cry:" data-shortname=":cry:" /> Deswegen jetzt lieber Stahl am Combo! Verzeihen so gut wie alles !</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 11763"] Hallo Dirk! Schönen Dank für die Bilder. Da lasse ich mir das mit dem Sport doch schon eher gefallen...!! :jaja: Dann noch den 1.8-er mit 125/140-PS oder den Meriva-OPC-Motor (hat 160 oder...?) und schon ist das Ding glaubwürdig. Meine Probleme mit den Alu's waren handhabungstechnischer Natur (was für'n Wort!). Einmal selbstverschuldet and einmal der Reifendienst. Hab mir damals immer die Winter- oder Sommerreifen abwechseln auf die Alu's montieren lassen (jaja, ich weiß : Das soll man nicht machen!) Wollte aber damals keine extra Stahlfelgen für die WR anschaffen. Und beim ständigen Wechseln und einmal beim falschen Einparken haben die Dinger ganz schön was abbekommen! :cry: Deswegen jetzt lieber Stahl am Combo! Verzeihen so gut wie alles ! [/QUOTE]
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