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Opel Combo 1.6 CNG: LKW-Zulassung = Teure Versicherung?
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<blockquote data-quote="canned" data-source="post: 102186" data-attributes="member: 5734"><p>Danke für die Tipps, Silke.</p><p></p><p>Der Händler konnte mir eben auch nicht weiterhelfen, üblich ist ja oft eher der umgekehrte Weg, also PKW- in LKW-Zulassung ändern.</p><p></p><p>Beim TÜV bekam ich telefonisch die folgende Auskunft (Mitarbeiter sagte aber, ohne Gewähr, da er das Fahrzeug sehen müsste):</p><p>- Fahrgastraum muss grösser als der Laderaum sein (also Sitzbank hinten rein)</p><p>- Sitzbank funktioniert aber nur, wenn die Originalhalterungen dafür da sind (müssen auch für die Sitzgurte vorhanden sein)</p><p>- Und da war noch irgendwas mit den Abgasen, die ebenfalls geprüft werden müssen</p><p></p><p>Verbindlich wird es aber erst, wenn der TÜV das Fahrzeug gesehen hat. Tja, nicht so einfach, das Fahrzeug steht 300km von mir entfernt...</p><p></p><p>Canned</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="canned, post: 102186, member: 5734"] Danke für die Tipps, Silke. Der Händler konnte mir eben auch nicht weiterhelfen, üblich ist ja oft eher der umgekehrte Weg, also PKW- in LKW-Zulassung ändern. Beim TÜV bekam ich telefonisch die folgende Auskunft (Mitarbeiter sagte aber, ohne Gewähr, da er das Fahrzeug sehen müsste): - Fahrgastraum muss grösser als der Laderaum sein (also Sitzbank hinten rein) - Sitzbank funktioniert aber nur, wenn die Originalhalterungen dafür da sind (müssen auch für die Sitzgurte vorhanden sein) - Und da war noch irgendwas mit den Abgasen, die ebenfalls geprüft werden müssen Verbindlich wird es aber erst, wenn der TÜV das Fahrzeug gesehen hat. Tja, nicht so einfach, das Fahrzeug steht 300km von mir entfernt... Canned [/QUOTE]
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