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<blockquote data-quote="Evie" data-source="post: 181964" data-attributes="member: 6781"><p>Habe heute mal einen kleinen Nachtrag zu der Ölfilterbeschreibung rangehängt die euch vielleicht erleichtert den passenden Ölfilter für den Dieselmotor zu finden</p><p></p><p></p><p>Ein paar Jahre Später noch ein kleiner nachtrag zu dem Thema.</p><p>Es werden ja viele Ölfilter auf dem Markt angeboten die alle angeblich zu dem Model passen, doch vergleicht man die Maße sind die alle ein wenig unterschiedlich.</p><p></p><p>Doch es sind genaugenommen drei Masse Wichtig. (Ich rede in dem Fall vom K9K = also dem Dieselmotor mit 110 PS, wobei ich glaube das der kleinere Dieselmotor die gleichen Maße hat)</p><p>1. Das Gewinde ist M20 x 1,5</p><p>2. Die Gummidichtung vom Ölfilter sollte außen maximal 72 mm Durchmesser haben</p><p>3. Und Innen sollte der Dichtring vom Ölfilter 60 mm Durchmesser habe.</p><p>Denn genau mit den Massen würde der Filter an der Flanschfläche von der Anlageplatte die am Motor verbaut ist perfekt anliegen.</p><p></p><p>Wäre jetzt der Dichtring vom Neuen Filter (den ihr Montieren wollt an eurem Auto) kleiner als 60 mm könnte es passieren das der Ölkreislauf im Filter gehindert ist oder gar verschlossen ist.</p><p></p><p>Hier auf dem Foto zeige ich euch nochmal deutlich die Flanschfläche von der Filtermontageplatte am Motor. Die Plan gefräste Fläche ist die Auflagefläche für den Dichtring vom neuen Filter.</p><p><img src="https://up.picr.de/45957616vw.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Ich schreibe das weil ich mir einen Ölfilter kaufte der laut Angabe vom Händler zu dem Auto passen sollte doch die Flanschplatte fast verfehlt <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/jbkotz.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":kotz:" title="kotz :kotz:" data-shortname=":kotz:" /> , sehr ärgerlich. Da man nur an den Filter kommt wenn man das Öl schon abgelassen hat.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Evie, post: 181964, member: 6781"] Habe heute mal einen kleinen Nachtrag zu der Ölfilterbeschreibung rangehängt die euch vielleicht erleichtert den passenden Ölfilter für den Dieselmotor zu finden Ein paar Jahre Später noch ein kleiner nachtrag zu dem Thema. Es werden ja viele Ölfilter auf dem Markt angeboten die alle angeblich zu dem Model passen, doch vergleicht man die Maße sind die alle ein wenig unterschiedlich. Doch es sind genaugenommen drei Masse Wichtig. (Ich rede in dem Fall vom K9K = also dem Dieselmotor mit 110 PS, wobei ich glaube das der kleinere Dieselmotor die gleichen Maße hat) 1. Das Gewinde ist M20 x 1,5 2. Die Gummidichtung vom Ölfilter sollte außen maximal 72 mm Durchmesser haben 3. Und Innen sollte der Dichtring vom Ölfilter 60 mm Durchmesser habe. Denn genau mit den Massen würde der Filter an der Flanschfläche von der Anlageplatte die am Motor verbaut ist perfekt anliegen. Wäre jetzt der Dichtring vom Neuen Filter (den ihr Montieren wollt an eurem Auto) kleiner als 60 mm könnte es passieren das der Ölkreislauf im Filter gehindert ist oder gar verschlossen ist. Hier auf dem Foto zeige ich euch nochmal deutlich die Flanschfläche von der Filtermontageplatte am Motor. Die Plan gefräste Fläche ist die Auflagefläche für den Dichtring vom neuen Filter. [IMG]https://up.picr.de/45957616vw.jpg[/IMG] Ich schreibe das weil ich mir einen Ölfilter kaufte der laut Angabe vom Händler zu dem Auto passen sollte doch die Flanschplatte fast verfehlt :kotz: , sehr ärgerlich. Da man nur an den Filter kommt wenn man das Öl schon abgelassen hat. [/QUOTE]
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