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NV200 vs. Dokker Entscheidungshilfe
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<blockquote data-quote="urpes" data-source="post: 148629" data-attributes="member: 1065"><p>Ich kann leider keinen Vergleich Dokker/NV200 bieten. Den Nissan bin ich nie gefahren.</p><p>Mit dem Dokker bin ich jetzt nach 1,5 Jahren zufrieden. Autogas ist eine feine Sache. Spritkosten (Benzin + Gas) 6,52 Euro pro 100 Kilometer.</p><p>Im Dacianer-Forum mögen einige den zum Gas gehörigen Motor nicht. Ich komme damit gut zurecht.</p><p></p><p>Viel Plastik stimmt. Die Vorteile habe ich aber schon im Kangoo gemocht (nachdem sich ein Kind das Essen hat ein zweites Mal durch den Kopf gehen lassen).</p><p>Kofferraum ist im Vergleich zum vorherigen Kangoo von der Grundfläche her einiges höher, die Hecktüren gefallen mir nicht so gut, wie ehemals die Klappe. auch ist die Nutzbarkeit bzgl. Höhe etwas eingeschränkt. In den Kangoo habe ich mein Fahrrad problemlos reinbekommen. Im Dokker muss ich zirkeln, dass der Lenker rein geht. Wenn es aber mal drin ist, geht auch das (wobei ich jetzt einen Träger für die AHK habe).</p><p></p><p>Bei Ikea belade ich immer mal wieder hinten auf das Trennnetz und vorne in die Ablage über den Köpfen. Auch das ging beim Kanog besser, da der hinten einfach nicht niedriger wurde und noch weniger Verkleidung hatte.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="urpes, post: 148629, member: 1065"] Ich kann leider keinen Vergleich Dokker/NV200 bieten. Den Nissan bin ich nie gefahren. Mit dem Dokker bin ich jetzt nach 1,5 Jahren zufrieden. Autogas ist eine feine Sache. Spritkosten (Benzin + Gas) 6,52 Euro pro 100 Kilometer. Im Dacianer-Forum mögen einige den zum Gas gehörigen Motor nicht. Ich komme damit gut zurecht. Viel Plastik stimmt. Die Vorteile habe ich aber schon im Kangoo gemocht (nachdem sich ein Kind das Essen hat ein zweites Mal durch den Kopf gehen lassen). Kofferraum ist im Vergleich zum vorherigen Kangoo von der Grundfläche her einiges höher, die Hecktüren gefallen mir nicht so gut, wie ehemals die Klappe. auch ist die Nutzbarkeit bzgl. Höhe etwas eingeschränkt. In den Kangoo habe ich mein Fahrrad problemlos reinbekommen. Im Dokker muss ich zirkeln, dass der Lenker rein geht. Wenn es aber mal drin ist, geht auch das (wobei ich jetzt einen Träger für die AHK habe). Bei Ikea belade ich immer mal wieder hinten auf das Trennnetz und vorne in die Ablage über den Köpfen. Auch das ging beim Kanog besser, da der hinten einfach nicht niedriger wurde und noch weniger Verkleidung hatte. [/QUOTE]
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