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<blockquote data-quote="bonsaicamper" data-source="post: 91803" data-attributes="member: 4339"><p>Gewogen habe ich den Ausbau nicht. Ich meine aber, das Gewicht einigermaßen gut schätzen zu können. Ich habe ihn ja schon ziemlich oft ein- und wieder ausgebaut. Das Küchenmodul mit Liegefläche und Schublade (sie läßt sich aushängen und wird beim Einbau erst eingehängt, wenn das Modul im Auto steht) dürfte etwa 65 kg auf die Waage bringen. Meine Frau und ich bekommen das Ding problemlos rein. Die Bodenplatte wiegt etwa 20 kg. Alles in allem wiegt der Einbau incl. Tisch vielleicht 90 kg. Wenn ich davon das eingesparte Gewicht des ausgebauten Einzelsitzes der Rückbank abziehe, komme ich auf ein Mehrgewicht gegenüber der "Normalaustattung", das in etwa dem Durchschinittsgewicht eines Erwachsenen entspricht. Das war gedanklich für mich auch die einzuhaltende Gewichtsgrenze.</p><p></p><p>Wir fahren jetzt ja schon einige Wochen mit dem Ausbau herum. Das Fahrverhalten hat sich nach unserem Eindruck nicht verschlechtert, sondern sogar eher verbessert. Das Auto "hoppelt" weniger auf der Hinterachse, scheint also etwas weicher zu federn. Einen Mehrverbrauch konnten wir bislang - zu meiner Überraschung - auch nicht feststellen. Auch auf unserer Urlaubsfahrt - mit vollen Kanistern, Gepäck, voller Kompressorkühlbox und Hund - war das Fahrverhalten noch o.k. (auch beim Bremsen).</p><p></p><p>Der Ausbau ist größtenteils in Leichtbauweise gebaut. Nur mein Vinylbelag ist verhältnismäßig schwer. Hier hätte ich sicher bis zu 15 kg einsparen können. Das ist ein Nachteil, den ich bewusst in Kauf genommen habe. Der Belag ist nicht nur praktisch (leicht zu reinigen), er sieht für meinen Geschmack auch klasse aus. Ich wollte aus optischen Gründen auch eine einheitliche Oberfläche für Küchenmodul und Bodenplatte. Durch die 2 mm, die er aufträgt, sind die Aluprofile nur noch geringügig (weiter 2mm) "erhaben" gegenüber den Platten.</p><p></p><p>Oh Mann, warum schreibe ich eigentlich immer so viel... ? <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_rolleyes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":roll:" title="rolleyes :roll:" data-shortname=":roll:" /> Du wolltest wahrscheinlich nur eine nackte Zahl von mir <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bonsaicamper, post: 91803, member: 4339"] Gewogen habe ich den Ausbau nicht. Ich meine aber, das Gewicht einigermaßen gut schätzen zu können. Ich habe ihn ja schon ziemlich oft ein- und wieder ausgebaut. Das Küchenmodul mit Liegefläche und Schublade (sie läßt sich aushängen und wird beim Einbau erst eingehängt, wenn das Modul im Auto steht) dürfte etwa 65 kg auf die Waage bringen. Meine Frau und ich bekommen das Ding problemlos rein. Die Bodenplatte wiegt etwa 20 kg. Alles in allem wiegt der Einbau incl. Tisch vielleicht 90 kg. Wenn ich davon das eingesparte Gewicht des ausgebauten Einzelsitzes der Rückbank abziehe, komme ich auf ein Mehrgewicht gegenüber der "Normalaustattung", das in etwa dem Durchschinittsgewicht eines Erwachsenen entspricht. Das war gedanklich für mich auch die einzuhaltende Gewichtsgrenze. Wir fahren jetzt ja schon einige Wochen mit dem Ausbau herum. Das Fahrverhalten hat sich nach unserem Eindruck nicht verschlechtert, sondern sogar eher verbessert. Das Auto "hoppelt" weniger auf der Hinterachse, scheint also etwas weicher zu federn. Einen Mehrverbrauch konnten wir bislang - zu meiner Überraschung - auch nicht feststellen. Auch auf unserer Urlaubsfahrt - mit vollen Kanistern, Gepäck, voller Kompressorkühlbox und Hund - war das Fahrverhalten noch o.k. (auch beim Bremsen). Der Ausbau ist größtenteils in Leichtbauweise gebaut. Nur mein Vinylbelag ist verhältnismäßig schwer. Hier hätte ich sicher bis zu 15 kg einsparen können. Das ist ein Nachteil, den ich bewusst in Kauf genommen habe. Der Belag ist nicht nur praktisch (leicht zu reinigen), er sieht für meinen Geschmack auch klasse aus. Ich wollte aus optischen Gründen auch eine einheitliche Oberfläche für Küchenmodul und Bodenplatte. Durch die 2 mm, die er aufträgt, sind die Aluprofile nur noch geringügig (weiter 2mm) "erhaben" gegenüber den Platten. Oh Mann, warum schreibe ich eigentlich immer so viel... ? :roll: Du wolltest wahrscheinlich nur eine nackte Zahl von mir :mrgreen: [/QUOTE]
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