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---> Die Fahrzeuge
Nissan NV200
NV200 für die Familie? Qualität? Modelle?
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Beitrag
<blockquote data-quote="Beastie" data-source="post: 101698" data-attributes="member: 4310"><p>Peter,</p><p></p><p>auf alle Fälle machst Du nichts falsch, wenn Du einfach mal ein wenig Links und Rechts der Mainstreams guckst, was es noch so an Fahrzeugen hat. </p><p></p><p>Gerade wenn man auf der Suche nach einem neuen Fahrzeug ist, besteht ja immer die Gefahr, sich gleich auf einen Hersteller oder Typ einzuschließen und dann auf wundersame Weise fest zu stellen, dann die eigenen Wünsche sich immer mehr den Prospektaussagen des einen Typs annähern <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p></p><p>DIe Kunst besteht wohl darin, dass Fahrzeug zu finden, was den EIGENEN Anforderungen am Nächsten kommt.. und dazu ist es entscheiden, seine eigene Wünsche genau zu kennen.. und sich diese nicht von einem cleveren Verkäufer einreden oder ausreden zu lassen. </p><p></p><p>Richtig miese Autos gibt es wohl praktisch nicht mehr... Dacia ist hier ein guter Beweis, dass preiswert nicht zwangsweise durch raschen Verfall des Materials erkauft werden muss. Aber auch andere können preiswert.. die spannende Frage ist immer nur, wieviel von DEINEN Wünschen erfüllt das jeweilige Fahrzeug und zu welchem Preis.</p><p></p><p>Der NV200 kann eines genial: Viel Platz auf kleinem Grundmass... das Ding geht in die Tiefgarage, bleibt wendig und handlich und doch kann man büs was reinpacken oder auch mal richtung Camping denken. </p><p></p><p>Wer einmal Schiebetüren hatte, will so schnell nichts anderes mehr haben ... aber vielleicht ist für Dich eine geteile Hecktür wichtiger oder Du willst unbedingt ne echte Heckklappe haben, um nicht im Regen zu stehen?</p><p></p><p>Wieviele Personen müssen transportiert werden und mit welchem Gepäck? Soll ein Rad oder 2 oder 3 mit? Ansprüche, die sich aus Deinen Hobbies ergeben?</p><p></p><p>Und was sagen eventuelle Mitfahrer /Nutzer zu ihren Wünschen? </p><p></p><p></p><p></p><p>Nun... als ich 98 mir einen Kangoo 1 angelacht habe, hab ich vergleichbare Geschichten gehört.... Franzosen.. die rosten wie die Hölle und fallen auseinander... Anfällige Motoren... etc .. pp.. 13 Jahre später hab ich den Kasten dann gegen einen NV200 eingetauscht.. ohne Rost oder irgendwelche TÜV Probleme..... aber natürlich ordentlich gewartet und mit neuen Federn <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p></p><p>Es ist auch immer möglich, dass man richtig Pech hat und ne solide Möhre erwischt.. das ist aber völlig unabhängig von der Marke oder vom Typ.. ein Wackel in einem Stecker legt derweil einen Dacia genauso effektiv lahm wie einen Maibach.. nur im letzten kann man vielleicht noch schnell den Sekt aus der Bar wegschlürfen, bis der ADAC kommt...</p><p></p><p>Der NV200 ist zweifellos ein preiswertes Massenfahrzeug.. die Masse sieht man in Deutschland nicht so.. aber das Ding wird nahezu weltweit vertrieben und auch gebaut.. dient als Basis für Camper, Taxis oder auch als Statussymbol in China... da ist nicht 'schön' gefragt sondern 'einfach und robust' ... und ganz klar... da wird um jeden Cent gekämpft.</p><p></p><p>Der Motor ist nicht 'der Neuste' .. aber hee.. ich bleibe sogar unter der Werksverbrauchsangabe (Weg zu Arbeit ist aber auch ne ideale 'Gleitstrecke...' ) und obwohl ich vorher nie Diesel fuhr, das Ding fährt schaltfaul wie ich es mag und ich kann auch gefahrlos mit dem Auspuff zur Garagenwand parken <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> ... </p><p></p><p>Extreme Langstrecke hab ich damit noch nicht machen müssen.. mehr als 500 km am Tag waren es nicht.. die waren zwar kein reines Vergnügen, aber durchaus gut auszuhalten.</p><p></p><p>Mein erster Auto mit Klima... aehm.. ich will nicht mehr darauf verzichten.. Rückfahrkamera? Quatsch... also irgendwie gar nicht <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> .. getönte Scheiben? .. nach dem ersten Schock in der Dämmerung... man gewöhnt sich schnell daran und im Sommer ist es deutlich angenehmer.. Tempomat? .. einfach nur klasse.. Keyless Schlüssel... echter Luxus. .. aber verdammt noch mal.. es ist klasse <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Nie mehr nach dem Schlüssel grabbeln .. einfach nur dabei haben und gut isses.. Regensensor? ... nice to have. endlich wischt mal jemand, wenn ich grad vom Gegenverkehr geduscht wurde und nur#Interval' aktiv ist.. Lichtsensor? .. auch wenn ich recht oft früher einschalte als der Automat.. immerhin verbummelt der nicht das 'Licht an' im Tunnel ...und ansonsten ist Evalia für MICH ein echter Volltreffer <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Die erste Inspektion nach einem Jahr fand ich ok.. ( im Schnitt ca. 240 Euro beim Diesel.. nach den Rückmeldungen im Forum.. ) </p><p></p><p>Was man bedenken sollte: Der NV200 scheint ein kleiner Reifenfresser zu sein.. alle 30 000 km kann es einen da schon treffen.. </p><p></p><p>Und ja.. auch bei der Evalia Ausstattung bliebt es immer noch ein Lieferauto... wird nie ne Senfte werden.. Probefahrt sagt da aber mehr als alles andere.. der eine mag es.. für den anderen ist das ein k.o. Kriterium. </p><p></p><p>Der NV200 ist klein Blender.. ... aber ein feines Auto für alle, die viel Platz brauchen.</p><p></p><p>Ob es das ideale Famielenauto ist? ... Bei max. 2 Kids scheint es sehr interessant zu sein.. 3 Kids sind aber grenzwertig... lass dich nicht von den 7 Sitzen täuschen... 3 Kindersitze in der 2. Reihe ist wohl auch nicht drin.. ist eben auch relativ schmal... </p><p></p><p>Mit vier Leuten besetzt bliebt dafür aber sehr viel Kofferraum.. und im Kurzstreckenbereich gehen natürlich auch mal 6-7 Leute .. beim sieben Sitzer... aber Langstrecke möchte man damit vermutlich nicht fahren. </p><p></p><p>Vergiss also einfach die Panik wg mangelnder 'Qualität' ... im Zweifel gibt es 5 Jahre Garantie.. zudem im Moment recht interessante Pakete inklusive Wartung... so was macht niemand, der davon ausgeht, dabei gewaltig drauf zu legen.. </p><p></p><p>Nissan.. Renault.. Dacia.. am Ende greifen die bei vielen Teilen ins gleiche Regal <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Und um es klar zu sagen.. tu Dir selbst den Gefallen und guck Dir auch noch die anderen 'Verdächtigen' HDKs an.. vielleicht ist am Ende ein Berli für DICH die beste Lösung?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Beastie, post: 101698, member: 4310"] Peter, auf alle Fälle machst Du nichts falsch, wenn Du einfach mal ein wenig Links und Rechts der Mainstreams guckst, was es noch so an Fahrzeugen hat. Gerade wenn man auf der Suche nach einem neuen Fahrzeug ist, besteht ja immer die Gefahr, sich gleich auf einen Hersteller oder Typ einzuschließen und dann auf wundersame Weise fest zu stellen, dann die eigenen Wünsche sich immer mehr den Prospektaussagen des einen Typs annähern :) DIe Kunst besteht wohl darin, dass Fahrzeug zu finden, was den EIGENEN Anforderungen am Nächsten kommt.. und dazu ist es entscheiden, seine eigene Wünsche genau zu kennen.. und sich diese nicht von einem cleveren Verkäufer einreden oder ausreden zu lassen. Richtig miese Autos gibt es wohl praktisch nicht mehr... Dacia ist hier ein guter Beweis, dass preiswert nicht zwangsweise durch raschen Verfall des Materials erkauft werden muss. Aber auch andere können preiswert.. die spannende Frage ist immer nur, wieviel von DEINEN Wünschen erfüllt das jeweilige Fahrzeug und zu welchem Preis. Der NV200 kann eines genial: Viel Platz auf kleinem Grundmass... das Ding geht in die Tiefgarage, bleibt wendig und handlich und doch kann man büs was reinpacken oder auch mal richtung Camping denken. Wer einmal Schiebetüren hatte, will so schnell nichts anderes mehr haben ... aber vielleicht ist für Dich eine geteile Hecktür wichtiger oder Du willst unbedingt ne echte Heckklappe haben, um nicht im Regen zu stehen? Wieviele Personen müssen transportiert werden und mit welchem Gepäck? Soll ein Rad oder 2 oder 3 mit? Ansprüche, die sich aus Deinen Hobbies ergeben? Und was sagen eventuelle Mitfahrer /Nutzer zu ihren Wünschen? Nun... als ich 98 mir einen Kangoo 1 angelacht habe, hab ich vergleichbare Geschichten gehört.... Franzosen.. die rosten wie die Hölle und fallen auseinander... Anfällige Motoren... etc .. pp.. 13 Jahre später hab ich den Kasten dann gegen einen NV200 eingetauscht.. ohne Rost oder irgendwelche TÜV Probleme..... aber natürlich ordentlich gewartet und mit neuen Federn :) Es ist auch immer möglich, dass man richtig Pech hat und ne solide Möhre erwischt.. das ist aber völlig unabhängig von der Marke oder vom Typ.. ein Wackel in einem Stecker legt derweil einen Dacia genauso effektiv lahm wie einen Maibach.. nur im letzten kann man vielleicht noch schnell den Sekt aus der Bar wegschlürfen, bis der ADAC kommt... Der NV200 ist zweifellos ein preiswertes Massenfahrzeug.. die Masse sieht man in Deutschland nicht so.. aber das Ding wird nahezu weltweit vertrieben und auch gebaut.. dient als Basis für Camper, Taxis oder auch als Statussymbol in China... da ist nicht 'schön' gefragt sondern 'einfach und robust' ... und ganz klar... da wird um jeden Cent gekämpft. Der Motor ist nicht 'der Neuste' .. aber hee.. ich bleibe sogar unter der Werksverbrauchsangabe (Weg zu Arbeit ist aber auch ne ideale 'Gleitstrecke...' ) und obwohl ich vorher nie Diesel fuhr, das Ding fährt schaltfaul wie ich es mag und ich kann auch gefahrlos mit dem Auspuff zur Garagenwand parken :) ... Extreme Langstrecke hab ich damit noch nicht machen müssen.. mehr als 500 km am Tag waren es nicht.. die waren zwar kein reines Vergnügen, aber durchaus gut auszuhalten. Mein erster Auto mit Klima... aehm.. ich will nicht mehr darauf verzichten.. Rückfahrkamera? Quatsch... also irgendwie gar nicht :) .. getönte Scheiben? .. nach dem ersten Schock in der Dämmerung... man gewöhnt sich schnell daran und im Sommer ist es deutlich angenehmer.. Tempomat? .. einfach nur klasse.. Keyless Schlüssel... echter Luxus. .. aber verdammt noch mal.. es ist klasse :) Nie mehr nach dem Schlüssel grabbeln .. einfach nur dabei haben und gut isses.. Regensensor? ... nice to have. endlich wischt mal jemand, wenn ich grad vom Gegenverkehr geduscht wurde und nur#Interval' aktiv ist.. Lichtsensor? .. auch wenn ich recht oft früher einschalte als der Automat.. immerhin verbummelt der nicht das 'Licht an' im Tunnel ...und ansonsten ist Evalia für MICH ein echter Volltreffer :) Die erste Inspektion nach einem Jahr fand ich ok.. ( im Schnitt ca. 240 Euro beim Diesel.. nach den Rückmeldungen im Forum.. ) Was man bedenken sollte: Der NV200 scheint ein kleiner Reifenfresser zu sein.. alle 30 000 km kann es einen da schon treffen.. Und ja.. auch bei der Evalia Ausstattung bliebt es immer noch ein Lieferauto... wird nie ne Senfte werden.. Probefahrt sagt da aber mehr als alles andere.. der eine mag es.. für den anderen ist das ein k.o. Kriterium. Der NV200 ist klein Blender.. ... aber ein feines Auto für alle, die viel Platz brauchen. Ob es das ideale Famielenauto ist? ... Bei max. 2 Kids scheint es sehr interessant zu sein.. 3 Kids sind aber grenzwertig... lass dich nicht von den 7 Sitzen täuschen... 3 Kindersitze in der 2. Reihe ist wohl auch nicht drin.. ist eben auch relativ schmal... Mit vier Leuten besetzt bliebt dafür aber sehr viel Kofferraum.. und im Kurzstreckenbereich gehen natürlich auch mal 6-7 Leute .. beim sieben Sitzer... aber Langstrecke möchte man damit vermutlich nicht fahren. Vergiss also einfach die Panik wg mangelnder 'Qualität' ... im Zweifel gibt es 5 Jahre Garantie.. zudem im Moment recht interessante Pakete inklusive Wartung... so was macht niemand, der davon ausgeht, dabei gewaltig drauf zu legen.. Nissan.. Renault.. Dacia.. am Ende greifen die bei vielen Teilen ins gleiche Regal :) Und um es klar zu sagen.. tu Dir selbst den Gefallen und guck Dir auch noch die anderen 'Verdächtigen' HDKs an.. vielleicht ist am Ende ein Berli für DICH die beste Lösung? [/QUOTE]
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