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Nissan NV200
NV200 für die Familie? Qualität? Modelle?
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<blockquote data-quote="Serviervorschlag" data-source="post: 101692" data-attributes="member: 5615"><p>Hallo Peter, </p><p>ich kann noch nicht mit einer Langzeiterfahrung aufwarten, denn ich habe meinen Evalia erst seit 2 Monaten. Bislang finde ich ihn super und habe keine Probleme (bis auf einen pfeifenden Außenspiegel.). </p><p>Ich finde das Platzangebot super, ebenso wie die erhöhte Sitzposition und den geringen Verbrauch. Die Qualität erscheint mir auf den ersten Blick ganz ordentlich, wobei ich mich dabei auf das beschränke, was ich sehe und verstehe. (Optik, Sitze, Armaturen etc.) Wie es mit den innneren Werte qualitativ aussieht, vermag ich natürlich nicht zu sagen <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /> </p><p>Ein paar Leute hatten mir vom NV200 abgeraten (Blattfedern, zu hart, zu lieferwagig...). Das stört mich aber wirklich gar nicht, weil ich das gar nicht so wahrnehme. Mit dem Micra hats mich auf Kopfsteinpflaster mehr gehoppelt, weil da gleich der ganze Wagen Hüpferungen machte... im Evalia schaukelts nur ein bisschen. Und die Servolenkung ist so leicht, dass ich mit einem Finger lenken kann. So richtig Rappelkisten-Lieferwagen-Feeling kommt da jedenfalls nicht auf.</p><p></p><p> Den Lodgy hatte ich, als ich ein neues Auto gesucht habe, gar nicht auf dem Zettel - ich suchte einen Wagen, in den ich Fahrräder reinbekomme, ohne diese auseinanderbauen zu müssen, und da kristallisierte sich in der Preisklasse, in der ich mich bewegen wollte, sehr schnell der NV200 Evalia heraus.</p><p></p><p>Ich gebe zu, wenn man zu viel in diversen Foren herumsurft, kann sich das beängstigend anhören. Man sollte aber immer im Auge behalten, dass in Foren natürlich insbesondere Probleme erörtert werden, so dass unter Umständen kein repräsentatives Bild eines Fahrzeugtyps entsteht. Ich vermute, bei jeder Automarke und bei jedem Fahrzeugtyp wird dir irgendwer Horrorgeschichten erzählen können, die dann im Einzelfall tatsächlich ärgerlich, teuer, nervenaufreibend sind. Aber ob das dann auf alle verkauften Modelle zutrifft...</p><p></p><p>Ich würde an Deiner Stelle beide Modelle mal probefahren und auch ein bisschen den Bauch entscheiden lassen. Manchmal setzt man sich ja in ein Auto und fühlt sich zuhause, und manche mag man einfach nicht. Vielleicht kommst Du so schon einer Entscheidung näher. </p><p></p><p>Ach so, die Modelle: Es gibt den NV200 als Lieferwagen (ohne Scheiben, abgetrennter Kasten hinten) und als Kombi (mit Rückbank und Fenstern.)</p><p>Die NV200 Evalias sind dann die Modelle, die als "Familienkutschen" aufgepimpt wurden. Getönte Scheiben, 5-7-Sitzer, und allerlei Tüddelüüt wie Rückschaukamera, Regensensor und so - weiß nicht, ob es das beim Kombi auch gibt. (Bitte korrigiere mich jemand, wenn ich hier irgendwas falsch darstelle - ich weiß nichtt, wie das beim Kombi Premium aussieht).</p><p>Die Modelle NV200 Evalia Acenta und Tekna lösen den Evalia Premium seit Anfang Mai ab. Ich habe den Eindruck, dass der Wechsel gerade etwas fließend verläuft. Am besten, du guckst dir mal den Konfigurator auf der Nissan-Seite an, da siehst Du die Unterschiede.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Serviervorschlag, post: 101692, member: 5615"] Hallo Peter, ich kann noch nicht mit einer Langzeiterfahrung aufwarten, denn ich habe meinen Evalia erst seit 2 Monaten. Bislang finde ich ihn super und habe keine Probleme (bis auf einen pfeifenden Außenspiegel.). Ich finde das Platzangebot super, ebenso wie die erhöhte Sitzposition und den geringen Verbrauch. Die Qualität erscheint mir auf den ersten Blick ganz ordentlich, wobei ich mich dabei auf das beschränke, was ich sehe und verstehe. (Optik, Sitze, Armaturen etc.) Wie es mit den innneren Werte qualitativ aussieht, vermag ich natürlich nicht zu sagen ;-) Ein paar Leute hatten mir vom NV200 abgeraten (Blattfedern, zu hart, zu lieferwagig...). Das stört mich aber wirklich gar nicht, weil ich das gar nicht so wahrnehme. Mit dem Micra hats mich auf Kopfsteinpflaster mehr gehoppelt, weil da gleich der ganze Wagen Hüpferungen machte... im Evalia schaukelts nur ein bisschen. Und die Servolenkung ist so leicht, dass ich mit einem Finger lenken kann. So richtig Rappelkisten-Lieferwagen-Feeling kommt da jedenfalls nicht auf. Den Lodgy hatte ich, als ich ein neues Auto gesucht habe, gar nicht auf dem Zettel - ich suchte einen Wagen, in den ich Fahrräder reinbekomme, ohne diese auseinanderbauen zu müssen, und da kristallisierte sich in der Preisklasse, in der ich mich bewegen wollte, sehr schnell der NV200 Evalia heraus. Ich gebe zu, wenn man zu viel in diversen Foren herumsurft, kann sich das beängstigend anhören. Man sollte aber immer im Auge behalten, dass in Foren natürlich insbesondere Probleme erörtert werden, so dass unter Umständen kein repräsentatives Bild eines Fahrzeugtyps entsteht. Ich vermute, bei jeder Automarke und bei jedem Fahrzeugtyp wird dir irgendwer Horrorgeschichten erzählen können, die dann im Einzelfall tatsächlich ärgerlich, teuer, nervenaufreibend sind. Aber ob das dann auf alle verkauften Modelle zutrifft... Ich würde an Deiner Stelle beide Modelle mal probefahren und auch ein bisschen den Bauch entscheiden lassen. Manchmal setzt man sich ja in ein Auto und fühlt sich zuhause, und manche mag man einfach nicht. Vielleicht kommst Du so schon einer Entscheidung näher. Ach so, die Modelle: Es gibt den NV200 als Lieferwagen (ohne Scheiben, abgetrennter Kasten hinten) und als Kombi (mit Rückbank und Fenstern.) Die NV200 Evalias sind dann die Modelle, die als "Familienkutschen" aufgepimpt wurden. Getönte Scheiben, 5-7-Sitzer, und allerlei Tüddelüüt wie Rückschaukamera, Regensensor und so - weiß nicht, ob es das beim Kombi auch gibt. (Bitte korrigiere mich jemand, wenn ich hier irgendwas falsch darstelle - ich weiß nichtt, wie das beim Kombi Premium aussieht). Die Modelle NV200 Evalia Acenta und Tekna lösen den Evalia Premium seit Anfang Mai ab. Ich habe den Eindruck, dass der Wechsel gerade etwas fließend verläuft. Am besten, du guckst dir mal den Konfigurator auf der Nissan-Seite an, da siehst Du die Unterschiede. [/QUOTE]
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Welcher Monat hat immer echt weniger als 30 Tage?
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