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<blockquote data-quote="TFL" data-source="post: 149924" data-attributes="member: 6869"><p>Ja, das Styropor, ... kommt in die einzelnen Sicken. Ist aber wegen der Vielzahl und Form der Sicken eine relativ aufwendige Arbeit.</p><p></p><p>Ich habe als Schutz auch grünen Rasen ausgelegt. Wirkt recht frisch und einladend. Ist extrem preiswert, sprich auch bei Extremverschmutzung pflegeleicht <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /> . Und ist in so dünner flexibler Qualität erhältlich, dass er sich problemlos in alle Ecken verlegen lässt. </p><p>Für Kisten uä wirkt der Rasen gleich noch wie eine Antirutschmatte. Ist natürlich kein vollwertiger Ersatz und lose Wasserflaschen rollen trotzdem, aber Rasen ist gefühlt deutlich bremsender als der Originalbelag oder PVC.</p><p></p><p>Zwischen dem originalen Fahrzeugteppich und dem Rasen habe ich sehr dünne Pappel-Sperrholplatten verlegt. Drei Stück nebeneinander, schwimmend aber ansatzweise formschlüssig, ohne Verbund. Die sind nur 4mm stark. Biegen sich zwar eigentlich durch, aber auf dem Fahrzeugboden sind sie in Verbindung mit den beiden Teppichlagen unerwartet stabil. Man spürt die Sicken im Fahrzeugboden nirgends, auch nicht bei gängiger Belastung. Und da sie so dünn (und zusätzlich durch den Rasen abgedeckt) sind, besteht auch kaum Gefahr des Aufquellens.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="TFL, post: 149924, member: 6869"] Ja, das Styropor, ... kommt in die einzelnen Sicken. Ist aber wegen der Vielzahl und Form der Sicken eine relativ aufwendige Arbeit. Ich habe als Schutz auch grünen Rasen ausgelegt. Wirkt recht frisch und einladend. Ist extrem preiswert, sprich auch bei Extremverschmutzung pflegeleicht ;-) . Und ist in so dünner flexibler Qualität erhältlich, dass er sich problemlos in alle Ecken verlegen lässt. Für Kisten uä wirkt der Rasen gleich noch wie eine Antirutschmatte. Ist natürlich kein vollwertiger Ersatz und lose Wasserflaschen rollen trotzdem, aber Rasen ist gefühlt deutlich bremsender als der Originalbelag oder PVC. Zwischen dem originalen Fahrzeugteppich und dem Rasen habe ich sehr dünne Pappel-Sperrholplatten verlegt. Drei Stück nebeneinander, schwimmend aber ansatzweise formschlüssig, ohne Verbund. Die sind nur 4mm stark. Biegen sich zwar eigentlich durch, aber auf dem Fahrzeugboden sind sie in Verbindung mit den beiden Teppichlagen unerwartet stabil. Man spürt die Sicken im Fahrzeugboden nirgends, auch nicht bei gängiger Belastung. Und da sie so dünn (und zusätzlich durch den Rasen abgedeckt) sind, besteht auch kaum Gefahr des Aufquellens. [/QUOTE]
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