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<blockquote data-quote="mawadre" data-source="post: 147271" data-attributes="member: 8452"><p>Zumindest tat er das bei seiner damaligen Homologation - lang ist's her. Bin ja nur interessierter Laie - aber würde vermuten, dass sich die Anforderungen wie bei den Abgasen auch über die Zeit verschärfen. Wenn ein neues Modell (kein Facelift) auf den Markt kommen soll, muss es alle aktuellen Regeln einhalten.</p><p></p><p>Und der Evalia hatte damals nur 3 Sterne, im Forum konnte man schon von Interessenten lesen, die zu einer anderen Marke mit mehr NCAP Sternen wechselten.</p><p></p><p>Aber vielleicht hat auch der Forumsteilnnehmer recht, der vermutet, dass die verschärften Abgasregeln speziell bei den PKWs mit den derzeitigen Renaultmotoren ohne Beschiss nicht zu schaffen sind. Bei den Nutzfahrzeugen könnte es der Aussage nach noch lascher zugehen. [USER=343]@helmut_taunus[/USER] kennt da vielleicht Details.</p><p></p><p>Und vielleicht ist es sie so oft im richtigen Leben: es gibt nicht DIE eine Erklärung sondern einen Sack voll Gründe (Abgase, geringer Verkaufserfolg, Crashsicherheit, verschärfte Anforderungen, Trennung bei Nissan zwischen Barcelona für Nutzfahrzeuge und UK für PKWs, ...)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mawadre, post: 147271, member: 8452"] Zumindest tat er das bei seiner damaligen Homologation - lang ist's her. Bin ja nur interessierter Laie - aber würde vermuten, dass sich die Anforderungen wie bei den Abgasen auch über die Zeit verschärfen. Wenn ein neues Modell (kein Facelift) auf den Markt kommen soll, muss es alle aktuellen Regeln einhalten. Und der Evalia hatte damals nur 3 Sterne, im Forum konnte man schon von Interessenten lesen, die zu einer anderen Marke mit mehr NCAP Sternen wechselten. Aber vielleicht hat auch der Forumsteilnnehmer recht, der vermutet, dass die verschärften Abgasregeln speziell bei den PKWs mit den derzeitigen Renaultmotoren ohne Beschiss nicht zu schaffen sind. Bei den Nutzfahrzeugen könnte es der Aussage nach noch lascher zugehen. [USER=343]@helmut_taunus[/USER] kennt da vielleicht Details. Und vielleicht ist es sie so oft im richtigen Leben: es gibt nicht DIE eine Erklärung sondern einen Sack voll Gründe (Abgase, geringer Verkaufserfolg, Crashsicherheit, verschärfte Anforderungen, Trennung bei Nissan zwischen Barcelona für Nutzfahrzeuge und UK für PKWs, ...) [/QUOTE]
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