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<blockquote data-quote="TFL" data-source="post: 161927" data-attributes="member: 6869"><p>Wegen diesem "könnte" müsste ein Prüfer die Abnahme der elektrischen Anlage jedoch verweigern. Eigentlich. Zumal die gefährlichere Kabelführung unter der Motorhaube bequemer und sauberer ist, als das Reinfriemeln von unten; und die erlebte Praxis auf Stellplätzen bestätigt das immer wieder.</p><p>Je nach Anbringungsort der Dose im Motorraum wird das Kabel auch in der Nähe von warmen, kantigen oder beweglichen Teilen entlang geführt. Noch ein No-Go.</p><p></p><p>Wenn es die Prüfer bisher nicht moniert haben, ist das keine Garantie. Weder für die Ungefährlichkeit noch die Zulässigkeit damals. Noch für die zukünftige Abnahme.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="TFL, post: 161927, member: 6869"] Wegen diesem "könnte" müsste ein Prüfer die Abnahme der elektrischen Anlage jedoch verweigern. Eigentlich. Zumal die gefährlichere Kabelführung unter der Motorhaube bequemer und sauberer ist, als das Reinfriemeln von unten; und die erlebte Praxis auf Stellplätzen bestätigt das immer wieder. Je nach Anbringungsort der Dose im Motorraum wird das Kabel auch in der Nähe von warmen, kantigen oder beweglichen Teilen entlang geführt. Noch ein No-Go. Wenn es die Prüfer bisher nicht moniert haben, ist das keine Garantie. Weder für die Ungefährlichkeit noch die Zulässigkeit damals. Noch für die zukünftige Abnahme. [/QUOTE]
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