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<blockquote data-quote="Carsten140771" data-source="post: 161916" data-attributes="member: 12677"><p>Wisst ihr schon, wie ihr den Landstrom (für den Heizlüfter) ins Auto bringt?</p><p>Vermutlich (und hoffentlich) nicht via Kabeltrommel durch Seitenfenster. Ich finde die Variante von [USER=6781]@Evie[/USER] toll - ab <a href="https://www.hochdachkombi.de/threads/aussenstrom-230-v-mit-fi-zugentlastung-und-klemmschutz.13237/page-2#post-122327" target="_blank">hier</a>. Simpel und unauffällig. Und da ihr das Auto eh schon stark zerlegt habt, solltet es sich auch relativ leicht umsetzen lassen.</p></blockquote><p></p><p></p><p>Könnte man da nicht die Durchführung (Zwangsentlüftung) links hinter dem hinteren Stoßfänger nutzen und eine Außensteckdose anbauen? Spart meiner Meinung nach ein Loch im Blech.</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="Carsten140771, post: 161916, member: 12677"] Wisst ihr schon, wie ihr den Landstrom (für den Heizlüfter) ins Auto bringt? Vermutlich (und hoffentlich) nicht via Kabeltrommel durch Seitenfenster. Ich finde die Variante von [USER=6781]@Evie[/USER] toll - ab [URL='https://www.hochdachkombi.de/threads/aussenstrom-230-v-mit-fi-zugentlastung-und-klemmschutz.13237/page-2#post-122327']hier[/URL]. Simpel und unauffällig. Und da ihr das Auto eh schon stark zerlegt habt, solltet es sich auch relativ leicht umsetzen lassen.[/QUOTE] Könnte man da nicht die Durchführung (Zwangsentlüftung) links hinter dem hinteren Stoßfänger nutzen und eine Außensteckdose anbauen? Spart meiner Meinung nach ein Loch im Blech. [/QUOTE]
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