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<blockquote data-quote="mawadre" data-source="post: 134220" data-attributes="member: 8452"><p>Hatte ich auch gefragt. Im Fall des Autohändlers profitiert man, wenn man bei ihm einen Peugeot Expert L1 mit genau dem selben Herstellerschlüssel nochmals bauen lässt. Das hätte uns leider nichts gebracht, da wir mehr als 5 Sitzplätze haben möchten. Außerdem ist der Gebrauchtmarkt für Experts gefühlt 10 mal kleiner als der für Fiat Scudos mit der entsprechenden Auswirkung auf Verfügbarkeit und Preis.</p><p></p><p>Die für Bergvelo gemessenen Daten NV200 mit Drivelodge Dach vorher und nachher sind laut Auskunft wegen der dort angewendeten "erleichterten Einzelprüfung" leider nicht auf andere identische Fahrzeugkombinationen übertragbar. Würde auch ca. 3k für die wiederholten Messungen betragen.</p><p>Und täglich grüßt das Murmeltier <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /> <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/Mierstaunt04.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":undwech:" title="undwech :undwech:" data-shortname=":undwech:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mawadre, post: 134220, member: 8452"] Hatte ich auch gefragt. Im Fall des Autohändlers profitiert man, wenn man bei ihm einen Peugeot Expert L1 mit genau dem selben Herstellerschlüssel nochmals bauen lässt. Das hätte uns leider nichts gebracht, da wir mehr als 5 Sitzplätze haben möchten. Außerdem ist der Gebrauchtmarkt für Experts gefühlt 10 mal kleiner als der für Fiat Scudos mit der entsprechenden Auswirkung auf Verfügbarkeit und Preis. Die für Bergvelo gemessenen Daten NV200 mit Drivelodge Dach vorher und nachher sind laut Auskunft wegen der dort angewendeten "erleichterten Einzelprüfung" leider nicht auf andere identische Fahrzeugkombinationen übertragbar. Würde auch ca. 3k für die wiederholten Messungen betragen. Und täglich grüßt das Murmeltier ;-) :undwech: [/QUOTE]
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