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Nissan NV200
NV200 1.5 cdi Diesel: zu hoher Spritverbrauch?
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<blockquote data-quote="Rolf1" data-source="post: 153024" data-attributes="member: 5273"><p>Ich glaube, ich hatte es auch schon mal geschrieben:</p><p>Auch ich habe bemerkt, dass die "Streuung" zwischen relativ wenig Verbrauch undhohem Verbrauch beim Evalia riesig ist verglichen mit anderen Fahrzeugen, die ich zuvor gefahren bin. Das liegt vielleicht an der Optimierung für den Normverbrauch (da verbraucht er wenig bei den Tests). Oder am geringen Hubraum (würde ich mal so tippen) oder/und am Turbo?</p><p></p><p>Auf ebener Langstrecke ohne Gegenwind und langsamer, gleichmäßiger Fahrweise braucht er wirklich wenig. Sobald man aber einen kleinen Hügel überwinden muss, mal überholt, oder eben schneller fährt als 100, fängt er an zu schlucken. Auch Landstraße mit ständigen Abbremsen uund wieder Gasgeben mag er nicht.</p><p></p><p>Ideal ist ein Tempolimit von 80 km/h, kein Verkehr, keine Steigung, kein Gegenwind.</p><p></p><p>Das bekommt man auch nicht mehr "rein", wenn es dann mal km-lang herunter geht. Auf Strecken, wo man normalerweise gute Verbrauchswerte erreichen könnte, fahre ICH i.d.R. schneller (weil man das dann i.d.R. darf) und daher verbraucht die Kiste dann eben auch viel mehr als erhofft.</p><p></p><p>Klar, tendenziell ist das bei allen Fahrzeugen so, aber diese extreme Streuung habe ich tatsächlich auch nur bei diesem Auto. Hatte auch schon Fahzeuge, bei denen war der Verbrauch (übertrieben gesagt) quasi immer gleich, egal, ob Langstrecke, Berge, Landstraße, voll bepackt oder leer). Das ist beim Nissaan definitiv nicht der Fall.</p><p></p><p>Rolf1</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolf1, post: 153024, member: 5273"] Ich glaube, ich hatte es auch schon mal geschrieben: Auch ich habe bemerkt, dass die "Streuung" zwischen relativ wenig Verbrauch undhohem Verbrauch beim Evalia riesig ist verglichen mit anderen Fahrzeugen, die ich zuvor gefahren bin. Das liegt vielleicht an der Optimierung für den Normverbrauch (da verbraucht er wenig bei den Tests). Oder am geringen Hubraum (würde ich mal so tippen) oder/und am Turbo? Auf ebener Langstrecke ohne Gegenwind und langsamer, gleichmäßiger Fahrweise braucht er wirklich wenig. Sobald man aber einen kleinen Hügel überwinden muss, mal überholt, oder eben schneller fährt als 100, fängt er an zu schlucken. Auch Landstraße mit ständigen Abbremsen uund wieder Gasgeben mag er nicht. Ideal ist ein Tempolimit von 80 km/h, kein Verkehr, keine Steigung, kein Gegenwind. Das bekommt man auch nicht mehr "rein", wenn es dann mal km-lang herunter geht. Auf Strecken, wo man normalerweise gute Verbrauchswerte erreichen könnte, fahre ICH i.d.R. schneller (weil man das dann i.d.R. darf) und daher verbraucht die Kiste dann eben auch viel mehr als erhofft. Klar, tendenziell ist das bei allen Fahrzeugen so, aber diese extreme Streuung habe ich tatsächlich auch nur bei diesem Auto. Hatte auch schon Fahzeuge, bei denen war der Verbrauch (übertrieben gesagt) quasi immer gleich, egal, ob Langstrecke, Berge, Landstraße, voll bepackt oder leer). Das ist beim Nissaan definitiv nicht der Fall. Rolf1 [/QUOTE]
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