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Nissan NV200
NV200 1.5 cdi Diesel: zu hoher Spritverbrauch?
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<blockquote data-quote="rapidicus" data-source="post: 152935" data-attributes="member: 3816"><p>na ja, es gibt schon den fuel trim in short und long.</p><p>damit wird z.bsp. verschleiß ausgeglichen.</p><p><a href="https://www.obd-codes.com/faq/fuel-trims.php" target="_blank">https://www.obd-codes.com/faq/fuel-trims.php</a></p><p>üblicherweise lernt das SG über 60-80km die neuen parameter, getriebe brauchen länger, da sind es ein paar hundert.</p><p></p><p>ich persönlich hab da noch nie was resettet.</p><p>aber den neuen zahnriemen meines pandas musste ich anlernen, da blinkte die MKL auf der autobahn.</p><p></p><p>gruß, stefan</p><p></p><p>edit ruft noch hinterher, das der LTFT nicht mit einem "hausfrauenreset" gelöscht werden kann, das muss man mit geeigneten testern übers OBD machen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rapidicus, post: 152935, member: 3816"] na ja, es gibt schon den fuel trim in short und long. damit wird z.bsp. verschleiß ausgeglichen. [URL]https://www.obd-codes.com/faq/fuel-trims.php[/URL] üblicherweise lernt das SG über 60-80km die neuen parameter, getriebe brauchen länger, da sind es ein paar hundert. ich persönlich hab da noch nie was resettet. aber den neuen zahnriemen meines pandas musste ich anlernen, da blinkte die MKL auf der autobahn. gruß, stefan edit ruft noch hinterher, das der LTFT nicht mit einem "hausfrauenreset" gelöscht werden kann, das muss man mit geeigneten testern übers OBD machen. [/QUOTE]
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